רכבות במטרו השני של הצד האנטולי לעבודה ללא נהג

יסוד המטרו Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, שיהיה המטרו השני של הצד האנטולי, הונח אתמול בטקס. קו המטרו, שירד לחלוטין מתחת לאדמה, יעלה 564 אירו. Kadıköyכמו ברכבת התחתית של הנשר, הרכבות בקו זה יעבדו ללא מכונאי במידת הצורך. המטרו, המורכב מ -20 ק"מ ו -16 תחנות, יושלם בזמן שיא של 38 חודשים.
משולב עם מרמריי
הקו ישולב במטרו של קרטל עם הקשר שייעשה בין בוסטנסקי לדודולו, למרמריי באוסקודאר. לאחר השלמת המטרו ניתן יהיה לעבור מצ'קמקוי-סנקאקטפה לאוסקודאר תוך 24 דקות, קרטל ב -59, ייניקאפי ב -36, טאקסים ב -44, האיסומן ב -68, שדה התעופה ב -68 ואצטדיון אולימפי ב -78 דקות. 43.1 קילומטרים של מסילות ברזל יונחו עבור
רכבות יעבדו ללא מכונת!
ראש העיר כדיר טופבאס, שהניח את היסוד של הרכבת התחתית צ'קמקוי-Üsküdar, אמר, "נכון לעכשיו מיליון מיליון 82 אלף איש משתמשים במערכת הרכבות של 1 ק"מ. אני מקווה שזה ישתמש ב -372 מיליון נוסעים בשנת 2014 ". כשהסביר כי המטרו נבנה עם הטכנולוגיה העדכנית ביותר, טופבאס הצהיר כי הרכבות יסדרו טיסות באמצעות נוסעים משלהם.