בתחבורה העירונית של סמסון מערכת הרכבת הקלה (חשמלית) מגיעה כאחות. עיריית מטרופולין סמסון; היא מתכננת ליישם את הטרוליבוס המופעל באמצעות חשמל ושימש בעבר בערים מטרופולין כמו אנקרה, איסטנבול ואיזמיר, על קו גאר-קניק-טקקוי.
קו החשמלית, שפועל בסמסון מזה כשנה וחצי ומספק מגוון נסיעות בתחבורה עירונית, משרת בין צומת מעטק מאוניברסיטת אנדוקוזמאיס. עם מערכת הרכבות הקלות, שהוכנסה לשירות באוקטובר 2010, הועברו בסך הכל 2012 מיליון 16 אלף איש בתקופת 18 החודשים עד מרץ 222. עיריית מטרופולין סמסון תכננה לנסוע בקו החשמלית לטקקוי ואז לשדה התעופה צ'ארשמבה.
GAR-TEKKEKYY ליין 5 TRAMVAY חדש
עיריית מטרופולין, המתכננת לרכוש 15,7 חשמליות באורך 42 מטר באורך קו הרכבת הקלה של 5 ק"מ הממוקם בין צומת OMÜ-Shell, אוטובוס הטרולי המשמש את ערי המטרופולין כמו אנקרה-איסטנבול ואיזמיר על מנת לספק תחבורה בין צומת גאר לבתי קאוני-עירייה ותקיקוי. מכוון לשרת ב.
מה זה טרוליבוס?
טרוליבוס, שישתמש במסלול ייחודי דמוי מטרובוס; זה ידוע כסוג של אוטובוס חשמלי. הטרוליבוס הראשון בהיסטוריה הוקם ב- 29 באפריל 1882 בפרבר ברלין. ארנסט ורנר פון סימן כינה מערכת זו בשם "אלקטרומוטה". בתורכיה נכנסה לשירות באנקרה רשת הטרוליבוס הראשונה שהוקמה בשנת 1947. רשת הטרוליבוס, ששימשה שנים רבות באיסטנבול ובאיזמיר, הוצאה משירות בגלל הפסקות חשמל תכופות, שיבוש התנועה ונסיעה איטית.
לפני הטראם
קו הטרולי, שהוצא משירות בגלל בעיות שונות בעבר; כיום משתמשים בה רבות באירופה עם המערכת המחודשת והמודרנית שלה. עיריית מטרופולין סמסון; היא מתכננת להסיע נוסעים עם רכבי טרוליבוס באורך של 24 מטר על מנת להקל על התנועה העירונית ולספק תחבורה בין תחנת צומת Shell לבין Canik-Belediyeevleri ו- Tekkekoy. מתוכנן לעשות מסלול מועדף לאוטובוסי טרולי, אשר כל אחד מהם יסיע 220 איש, לקו Gar-Belediyeevleri-Tekkekoy, שם מתוכננת גם הרחבת מערכת הרכבות הקלות. מכיוון שהדרך המועדפת להיבנות בסגנון מטרובוס תושלם תוך זמן קצר בהשוואה לקו החשמלית, היא נועדה לשרת את תושבי סמסון תוך זמן קצר.
מקור: http://www.haberexen.com
היה הראשון להגיב