13 קילומטר חשמלית מגיע איזמיר מ 'כמאל שדרות שאהיל

חשמלית מגיעה לאיזמיר
בניית קו 13 קילומטר, כולל מ 'כמאל Sahil שדרות לצמצום צפיפות התנועה, יופעלו בקרוב
עובד עבור קו חשמלית דו כיוונית ב מוסטפה כמאל שדרות שאהיל, אשר יהיה הפתרון לתחבורה ציבורית, אשר תהיה אחת הבעיות הגדולות של İzmir ו יקל על התנועה, יתחיל בחודשים הקרובים. מערכת קו כפול הוא בחזונו בחישובים קיבולת של החשמלית, אשר מתוכננת לשרת על הקו אשר מתוכנן להתחיל בתחנת הרכבת Alsancak ו בסוף ב ççuyular שוק. החשמלית, שיצאה מתחנת אלסנקאק, תעקוב אחרי רחוב אתאתורק ותלך בשדרות קמהוריאת מול מזח קונאק. קו החשמלית, אשר יעבור אל מוסטפה כמאל שאהיל Boulevard, עוקב אחר כביש החוף. עלי הרשמי יגיע מרחוב טופאן במקביל ויסיים ב ççuyular שוק מקום.
לאחר קבלת האישור על ידי DLH לקו Üçkuyular Halkapınar, שהוכן על ידי עיריית המטרופוליטן איזמיר והוצג לאישור מינהל הרכבות הכללי לרכבות, נמלי שדה תעופה בספטמבר 2010, התקבל אישור ממועצת ההגנה. לאחר אישור המועצה, הפרויקט נשלח ל- DPT. נודע כי ברגע שיתקבל אישורו של ארגון התכנון הממלכתי יתחיל משא ומתן הלוואות ארוך טווח עם מוסדות פיננסיים זרים. ההערכה היא כי כ- 13 אלף נוסעים יכולים להיות מועברים בקו החשמלית באורך 85 ק"מ, שיוצא מ- Üçkuyular ומסתיים בהלקפינר עם תחילת הקו.
יש כאוס
מאידך גיסא, שלח מוסטפה כמאל מכתב לבעלי המגרשים במגרשי החניה שמנוהל על ידי המנויים על ידי איזלמן בשדרות סאהיל וחשמלית תעבור מאזור זה. בעלי רכב בטענה כי ביטול האזור שבו 19 אלף כלי רכב חונים באזור 2 הכולל המופעל על ידי İZELMAN על Sahil Boulevard יגרום לבעיות. הוא אמר כי רווחים יגדל ברחובות על הכבישים ואת התוהו ובוהו התנועה תתרחש בעיר.
מה עם האחוזה?
זקי יילדרים, ראש סניף איזמיר של לשכת מתכנני ערים, אמר כי הוא תומך בעבודות של עיריית המטרופולין בנושא תחבורה ציבורית, אך אין שיתוף מידע עם הלשכות הציבוריות והרלוונטיות לגבי החשמלית. הנשיא יילדירים, שהוסיף כי יש להסביר בפירוט נושאים כאלה, הנוגעים לכל מגזרי החברה, אמר: "דרוש רוחב מינימלי של 10 מטרים למערכות רכבת; לא נמסר מה יעלה בגורל הרכבים אם יעברו בחניון. יש אומרים לבנות חניון תת קרקעי, אבל זה לא אפשרי כי יש מים מתחתיו. לא ניתן לעשות זאת מבלי להציג מקום לבעלי הרכב. מלבד זאת קיימות זכויות נרכשות במקומות כמו אחוזת המושל ואחוזת פאשה. בהתחשב באלו, יש לתקן את הפרויקט", אמר.
בפגישה שנערכה על הסדר החוף באיזמיר ביום האחרון, הם דנו בנושא של הסדר של אזור החוף מחולק 5 הנשיא זקי ילדרים, "החשמלית מעולם לא עלה בפגישה זו. אם היתה כוונה כזו, יש לדון בה ולכלול אותה באותו יום. אבל אין נתונים. שוב, האזור בין Konak ו Alsancak מוטרד בחשמלית למדנו מהציבור. אם יעברו את הקו לאורך שביל האופניים בצד הים, החיים החברתיים ייעלמו ויש למלא את המשתהות על הכביש ".
רכבות משולבות
החשמלית, שתפעל בקו Fahrettin Altay - Alsancak - Halkapınar, תשולב במערכת Konak Metro and Halkapınar Rail Rail System (İZBAN). באופן זה, הנוסעים הנוסעים בחשמלית מאוקצ'יולאר יוכלו לנסוע לבורנובה באמצעות המטרו או מהלקפינר לאליאגה או למנדרס מבלי לעלות על אוטובוס. מלבד קו זה, קו Buca ו- Narlıdere-Urla הם גם בין הפרויקטים של העירייה.
מסתיים בתוך שנתיים
שאלנו את מעמדה של החניון, במיוחד פקידים קו החשמלית, אמר הפרויקט נדון, "המסלול יהיה בין ççuyular-Halkapınar. אבל לא ברור מה נקודות הקו יעבור Konak. לאחר מכן, המכרז יהיה מוכן עם מפרט טכני. 2 ניתן ליישם בתוך השנה לאחר השלמת המכרז ואת העבודות נכתבו. סה"כ 19 עצירות על הקו הם על סדר היום במסגרת הפרויקט. " שוב, אותם מקורות, מוסטפה כמאל שדרות שאהיל הוא לא בספק כדי לבטל את כל הפארקים, העבודה צריכה להיעשות מורכב הרכבת פשוטה הנחת ומעצר המערכת, בשביל זה, אזור אחד נתיב מספיק לעצמם, אמר את החלקים האחרים לא יגעו.

מקור: http://www.ksk35bucuk.com

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*