מערכת מסילות של 2 ק"מ תותקן בהר נמרוט

רכבל הרים נמרוט
רכבל הרים נמרוט

פרויקט התחדשות התיירות של Commemene Nemrut, אשר מוכן בשותפות מנהלת מחוז Adıyaman לתרבות ותיירות והאוניברסיטה הטכנית במזרח התיכון וזכאי לקבל תמיכה במענק במסגרת מכשיר האיחוד האירופי לסיוע לפני הצטרפות (IPA), מתוכנן להתחיל השנה.

עם הפרויקט יבוצע גינון בהר הנמרוט. בהקשר זה תותקן מערכת מסילות במטרה להגיע בקלות לפסגת אלפיים 2 מטר בה נמצאים פסלי הענק. קשישים ונכים יישאו לפסגה עם עגלות רתומות על ידי פרדות.

בבניין המיקוד שיתקיים במרכז העיר, יוצגו מיניאטורות של יצירות היסטוריות ותרבותיות ויוצגו מנות מקומיות ומלאכות.

מנהל התרבות והתיירות המחוזי מוסטפא אקינצ'י אמר כי הבנייה המחוספסת של מרכז קבלת המבקרים, שנבנה כמבנה חכם בשטח סגור של כאלפיים מטרים רבועים בהר נמרוט על ידי משרד התרבות והתיירות, הסתיימה וכי הם התחילו את הגינון בפרויקט רב-גוני.

בהצהרה כי העלות הכוללת של פרויקט ההתחדשות התיירותית הנמרוט אודק היא 5 מיליון 852 אלף יורו, 80 אחוז מהמימון יכוסה על ידי ה- IPA והחלק הנותר יכוסה על ידי המשרד, אמר Ekinci כי ההסדר הסביבתי, המהווה רגל אחת בפרויקט, הוא של המועצה להגנת תרבות וטבע. ציין שזה עבר.

Ekinci אמר, "יש תקופה של 3 שנים בין תחילת הפרויקט לסופו. "אנו מתכננים להתחיל השנה," אמר.

באקינצ'י, שהביע כי לפרויקט העוסק בתיירות אדייאמאן באופן כללי יש מימד פרסומי וחברתי, אמרה אקינצ'י כי הנוף של הר נמרוט והעיר העתיקה פרה יבוצע, ובבניין המיקוד, שישולב עם המוזיאון בשטח של 3 מ"ר במרכז העיר, מיניאטורות של עבודות היסטוריות ותרבותיות ומאכלים מקומיים. וכי יתקיימו סדנאות בהן יוצגו עבודות יד, יוכן משחק מחשב תוך שימוש בדמויות התקופה הקומגאנית, יתארגן אזור פסטיבלים ופיתוח פנימיות בכפרים הסמוכים לחורבות.

אקינצ'י ציין כי גיל העמידה וקבוצת המבוגרים יותר השתתפו בתיירות התרבותית ואמרו כי אנשים עם מוגבלויות וקשישים טיפסו לפסגה על ידי רכיבה על פרדות אבל הכביש לא היה בריא מאוד. Ekinci ציינו כי הם יקימו מערכת הרכבת שבו אנשים עם מוגבלות וזקנים יכולים בקלות להיות מועבר ואמר:

"מהנקודה בה הטרק מתחיל להר נמרוט, תונח מסילה של 2 ק"מ לטרסה המערבית. יהיו שתי מסילות שיבואו ויבואו. יהיו לנו 6 קרונות, שכל אחד מהם יכול לנוע באופן עצמאי ולפעול בו זמנית. הוא ימשוך שתי פרדות כל אחת. מהנדס מכונות, שהיה גם הוא משותק, הכין את אב-הטיפוס של הקרונות על ידי התחשבות בכל צרכיו של נכה. כמו כן יסודרו שבילי הולכי רגל. מרחק טיפוס ההרים הוא 800 מטר. מכיוון שמדובר בגיאוגרפיה קשה, ניתן להגיע אליו תוך 20-25 דקות. לפסגה יגיעו בזמן קצר יותר עם מערכת הרכבות. מערכת זו תהיה הראשונה בעולם. אנשים עם מוגבלות ואנשים מבוגרים נמנעו או לא הגיעו לכאן. עם פרויקט זה, בעיה כזו תחוסל. "

"יכול למשוך לפחות 2.5 מיליון תיירים

בהצהרה כי 500 אלף תיירים ביקרו בשנה שעברה באדיאמאן, שהיא מרכז התיירות הדתית והתרבותית, ובסך הכל 47 אלף איש, 80 אלף מהם זרים, ביקרו בהר נמרוט, מוסטפא אקינצ'י אמר כי מדינות המזרח הרחוק מייחסות חשיבות רבה לתיירות תרבותית, והן מבצעות פעילויות קידום מכירות בהקשר זה לדבריו, הם מצפים מיפן לתיירים רציניים מאוד.

בהצהרתם כי הם צופים גידול של לפחות 2012 אחוז במספר התיירים הזרים עד סוף 50, הדגיש אקינצ'י כי להר נמרוט יש פוטנציאל תיירותי גדול ואמר:

"כששלושה מיליון תיירים הגיעו לטורקיה בשנות ה-1980, 3 אלף תיירים הגיעו לקפדוקיה ולנמרוט. ב-100 הגיעו לטורקיה 2011 מיליון תיירים. 30 מיליון תיירים ביקרו בקפדוקיה ו-2,5 אלף תיירים ביקרו בנמרוט. לפי התחזית שלי, נמרוט יכולה למשוך לפחות 80 מיליון תיירים. תשתית חשובה מאוד כדי שזה יקרה״. - מקור: Gazete2,5

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*