אחד משני הפרויקטים שנוצרו על ידי לשכת המסחר והתעשייה של מילאס במטרה ליהנות מתמיכת המענק של הסוכנות לפיתוח דרום הים האגאי קיבלה תמיכה של 82% במענק. הפרויקט, אשר צופה בדיקת כדאיות לחיבור הרכבת בין מילאס אוסב לנמל גולוק, היה אחד מ -16 הפרויקטים שקיבלו תמיכה במענק בין 57 בקשות לפרויקט שהוגשו ל- GEKA בתקופה זו. GEKA הסכימה להעניק תמיכה במאת האחוזים בפרויקט היתכנות הרכבת של MITSO, בהיקף של 300 TL.
במהלך תקופה זו הכין MITSO שני פרויקטים במטרה ליהנות מתמיכת המענק של GEKA. באחד הפרויקטים נועד בדיקת היתכנות שתבוצע על ידי יצירת חיבור רכבת בין מילאס אוסב לנמל גולוק והובלת המוצרים המיוצרים באוסב לנמל ברכבת. הפרויקט השני נועד לערוך מלאי של כל מקומות העבודה במילאס.
על מנת לספק תמיכה במענקים בתקופה זו, החליטה GEKA להעניק תמיכה במענקים ל -82 פרויקטים כתוצאה מחיסולם של 16 פרויקטים ממחוזות דניזלי, איידן ומוגלה. הפרויקט של MITSO, אשר צופה את בדיקת ההיתכנות להקמת מסילת ברזל בין נמל אוסב לנמל גולק, בסכום כולל של 57 TL, אושר על ידי GEKA וניתן 300 תמיכה במענק לפרויקט.
הנהלת GEKA ביקשה מהנהלת MITSO לפנות למוסד תוך 15 יום לקבלת הפרויקט המדובר עם המכתב ששלחה ל- MITSO.
אנבר טונה, יו"ר דירקטוריון MITSO, הזכיר כי MITSO קיבלה תמיכה במענק בסך 195 TL מטעם GEKA עבור פרויקט פיתוח כוח אדם בחקלאות ימית מקומית והגדלת היצוא בשנה שעברה. טונה גם הצהיר כי בשנה שעברה, במסגרת פרויקט לאונרדו דה וינצ'י של האיחוד האירופי, התקבלה תמיכה במענק בסך 583 אירו עבור פרויקט הכשרת אנשים חדשים ומובטלים כאנשי יצוא במילאס. Enver טונה, לעומת זאת, ביצעה השנה שני פרויקטים עבור GEKA. לדבריו, הפרויקט, הכולל בדיקת היתכנות להקמת חיבור רכבת בין מילאס אוסב לנמל גולוק, אחת מבקשותיו, התקבל על ידי GEKA וזכאי לקבל תמיכה במענק של 33 אחוזים. Enver Tuna “כל אחד מהפרויקטים שלנו הוא פרויקטים שיפתחו את האופק של מילאס, יועילו לכלכלתה ולפיתוחה, ויוצרים ערך מוסף. מעתה נבדוק כל מיני אפשרויות ונכין פרויקטים חדשים. "אנו נמלא את חובתנו החלוצית כמיטסו לפיתוח ופיתוח מילאס."
מקור: חדשות
היה הראשון להגיב