עיריית מטרופולין איזמיר ו- TCDD, הפועלים יחד להבאת מערכת הרכבות באורך 80 קילומטר על קו אליאגה - מנדרס לאיזמיר, ישתפו פעולה בפעם השנייה למפרץ איזמיר.
עיריית מטרופולין איזמיר, שרוצה לפתוח ערוץ מחזור בצפון המפרץ ולמנוע רדידות על ידי ניקוי פיות הנחלים, ו- TCDD, שמטרתה להגדיל את יכולתו על ידי הרחבת הנמל, הגיעו לנקודה חשובה בעבודתם במשך חודשים. TCDD חתמה על חוזה עם החברה שיספק שירותי ייעוץ להכנת דו"ח ה- EIA והחלטות ה- EIA במסגרת פרויקט השיקום של מפרץ איזמיר ונמל איזמיר, והתהליך החל. פקידי İZSU, TCDD ו- DLH, שהתכנסו לשיתוף פעולה חדש זה שהחל במפרץ, החליפו דעות לגבי המחקרים והשיטות שיבוצעו. ראש העיר מטרופולין איזמיר עזיז קוקאגלו השתתף גם הוא בפגישה במנהל הכללי של IZSU.
בהצהרה כי פרויקט המפרץ הגדול קשור ישירות להישרדותו של המפרץ הפנימי של איזמיר, אמר קוקאגלו, "סחף זורם מנחלים למפרץ. סחף אלה רדודים יותר ויותר וממלאים את המפרץ. תיקנו ברצינות את פרויקט Grand Canal, שהחל עם יותר מ -20 שנות עבודה, עם עבודות כמו ניקיון ובנייה נוספת של קווים בשנתיים האחרונות. עם ספינת החפירה שתתחיל לשרת בסוף הקיץ, אנו נבטיח שהמפרץ מוטבע ברציפות והסחף הנכנס יוסר על ידי העמקת הפיות וחלקים מסוימים של מפרץ איזמיר. בנוסף, תעלת המחזור שתיפתח בציר הצפוני של המפרץ תגדיל את איכות המים ותביא חיוניות למפרץ ".
ראש העיר קוקאולו ציין גם כי הם עובדים עם המכון למדעי הים וטכנולוגיה של אוניברסיטת דוקוז אילול בארבע השנים האחרונות בכדי להוות את הבסיס המדעי של פרויקט זה, והוסיף כי הנמל מאבד דם מדי יום בגלל חוסר יכולתם של ספינות טונות כבדות, וכלכלת איזמיר תחזק עם העלייה בעומק. פקידי TCDD גם מסרו מידע על העבודות שיש לבצע בנמל. בפגישה השתתפו גם בכירים בחברה שיספקו שירותי ייעוץ במסגרת המכרז שפתחה TCDD.
מקור: TCDD
היה הראשון להגיב