עיריית מטרופולין איזמיר ו-TCDD, ששיתפו פעולה כדי להביא את מערכת הרכבות 80 ק"מ לאיזמיר בקו Aliağa - Menderes, ישבו בפעם השנייה לשולחן שיתוף הפעולה של מפרץ איזמיר.
עיריית המטרופולין, שרוצה לפתוח תעלת זרימה בצפון המפרץ ולמנוע הרדידות על ידי ניקוי מתמיד של שפכי הנחל, ורכבת המדינה, שמטרתה להגדיל את הקיבולת על ידי הרחבת הנמל, הגיעו לנקודה חשובה בתחום. עבודה שהם מבצעים במשך חודשים. TCDD חתמה על חוזה עם החברה שתספק שירותי ייעוץ להכנת דוח EIA וקבלת החלטות EIA במסגרת פרויקט שיקום מפרץ איזמיר ונמל איזמיר, והתהליך החל.
אנשי IZSU, TCDD ו-DLH התכנסו לשיתוף הפעולה החדש הזה שהחל במפרץ והחליפו דעות על המחקרים והשיטות שיש לבצע. ראש עיריית עיריית מטרופולין איזמיר, עזיז קוקאוגלו, השתתף גם הוא בפגישה במנהל הכללי של İZSU.
ראש העיר Kocaoğlu ציין כי הם ביצעו מחקרים שיהוו את הבסיס המדעי של הפרויקט הזה עם המכון למדעי הים והטכנולוגיה של אוניברסיטת Dokuz Eylul בארבע השנים האחרונות, ואמר כי הנמל מאבד דם מדי יום בגלל חוסר היכולת של כבד ספינות טונה לעגן, וכי כלכלת איזמיר תתחזק על ידי הגדלת העומק. פקידי TCDD גם מסרו מידע על העבודה שיש לבצע בנמל. בפגישה השתתפו גם נציגי החברות שיספקו שירותי ייעוץ במסגרת המכרז שפתחה TCDD.
היה הראשון להגיב