הפרויקטים שהוכנו בקו החשמלית Sculpture-Garaj, שהוא הקו הארוך הראשון בקווי החשמלית במרכז העיר בורסה, נשלחו לאישור מינהל הרכבות, הנמלים ושדות התעופה (DLH). עיריית בורסה מטרופוליטן, שמטרתה לפרסם את המכרז באפריל לאחר האישור, הודיעה כי הבנייה תושלם בתחילת 2013.
לאחר פתיחת קווי התחבורה Bursaray Görükle ו- Emek, היא נועדה לבנות את הרחובות הראשיים בבורסה, שם נמשכת העבודה בקו Kestel, שהוא המסלול הראשי. הפרויקט שהושלם של קו T6 בן כשישה קילומטרים, שיגיע שוב לסנטרג 'גאראג' מרחובות סנטראל גאראג ', דרמשטאדט, אצטדיון, אלטייפרמק, אטאטורק, אינונו ואולול, נשלח לאישור המנהל הכללי של DLH. לאחר השלמת הכנות התשתית הדרושות על מנת לא לבזבז זמן, עיריית המטרופוליטן תחל במכרז ותתחיל בבנייה מיד לאחר קבלת האישור באפריל.
ראש עיריית עיריית בורסה, רג'פ אלטפה, אמר כי סיימו את תהליך הפרויקט שביצעו בקפידה, וכי הם רק מחכים לאישור DLH להתחיל בעבודה. ראש העיר אלטפה אמר כי הם רוצים לקיים את המכרז באפריל ולהשלים את העבודות עד סוף השנה, "אנו רוצים להתחיל את הבנייה מחלק רחוב איונונו של רחוב אולו ולהשלים את הקו במהירות. על פי התכנון שלנו, 13 רכבים יפעלו בקו עם 12 עצירות. עם כלי הרכב המודרניים שלנו עם קיבולת כוללת של 280 איש, עומס התנועה במרכז יופחת משמעותית. כמאה נוסעי מוניות יוסעו בחשמלית אחת. כך, מרכז העיר יהיה נקי מצפיפות כלי רכב, רעש וזיהום גזי פליטה. עבודות סידור החזית שביצענו ברחוב אטאטורק יבוצעו בכל הרחובות במסלול. כך, למרכז העיר תהיה מראה עכשווי יותר מבחינה תחבורתית וגם מבחינה ויזואלית. " הוא דיבר.
מקור: CİHAN
היה הראשון להגיב