גישה חשמלית זמין על סדר היום של אסקיסהיר. בעוד עיריית מטרופולין החלה באופן רשמי את בנייתם של קווים חדשים, ה- AKP קיבל ביקורת חריפה על פרויקט החשמלית.
בנייתו של המכרז הושלמה עבור הפרויקט, אשר יאפשר את קווי החשמלית הקיימים להגיע שלוש נקודות שונות של העיר, זה היה הפיתוח המיוחל של העיר על ידי המעבר ללימודים פיסיקליים. Eskişehir שרוצים להגיב על הציפייה של החשמלית של העירייה להאריך את החשמלית בשלושה אזורים שונים החלו לעבוד בפרויקט חדש למדו.
קווים נוספים לקווים חדשים.
נודע כי בניית השורות החדשות, שאנשי אסקישהיר ציפו להן, תושלם בעוד שנתיים. יחד עם הקמתם של קווים חדשים, יינתנו מעברי חשמלית ממחוזות קנקאיה ועמק. הקו השני של קו Çamlıca יעבור דרך כמה שכונות בחשמלית, יוארך בזרוע השלישית ילך לאזור Yenikent. החשמלית תשמש גם את אסקישהיר דרך השכונה. עם שלוש שורות חדשות, החשמלית תעבור בשכונת 22.
מצד שני, עיריית מטרופולין רוצה לשרת יותר אזרחים, ובנוסף לשורות חדשות, דווח כי היא פועלת במסלולים חדשים. השורות הנוכחיות, אשר יוארך עם הפיתוח שאושר על ידי הנשיא Büyükerşen, יועברו לאזורים מרוחקים עוד יותר. 71 אם הטיוטה, שתאפשר לחשמלית לנסוע לבתים, ואדיסהיר ובתי האוניברסיטה, תהפוך לפרויקט ותתעורר לחיים, השכונה שלא תעבור בחשמלית באסקישהיר תישאר כמעט.
מאידך גיסא, נמשכת העבודות של העירייה לתחבורה, ואילו מפלגת השלטון ממשיכה למתוח ביקורת על מערכת הרכבות.
חבר הפרלמנט צאלח קוקה בנאומו בפגישה שהתקיימה במפלגה כמעט לא מתח ביקורת על המערכת הנוכחית.
צאלח קוקה, שהזכיר כי השורות שיורחבו מסופקות לשכונה בכוחות עצמן, אמר כי המערכת תשתק את חיי השנה של 5 בעיר בהווה.
5 ייפתח לעיר בשנה
סגן סאליח קוקה הצהיר כי עם הקווים החדשים של מערכת החשמלית, התנועה בעיר תהיה מוטרדת. הבעל אמר את הדברים הבאים; "פרויקט מערכת הרכבות הקלות, החיוני עבור אסקישיר, גרם לתנועה להפוך לבלגן. הקווים החדשים בפועל יהפכו לבלבול עוד יותר. לדוגמא, חשמלית תעבור מול בית הספר התיכון יונוסמרה קדסי אטטורק אחת לשתי דקות. אז לא תהיה תנועה יבשתית ולא הולכי רגל. אירוע דומה יתקיים בצומת שדרת אטאטורק, שדרות אטאטורק, שם יש רמזור בגובה של כ -10 מטרים. בואו נדמיין את החדשות על החשמלית בעתידו של אסקישיר. כותרות העיתונים לאחר 5 שנים; 'חנייני מרכז העיר התקוממו עקב מצוקת התנועה', 'האמבולנס לא הצליח להגיע לחולה בגלל צפיפות התנועה!', 'האישה ההרה ילדה באמבולנס שלא יכול להגיע לבית החולים!' "הכבאים לא יכלו להתערב בשריפה בגלל תנועה!" כמובן שניתן בהחלט להגדיל את הדוגמאות הללו! "
מתי תהיי טרומיי
אל תהפכו לנאצר
בטענה שפרויקט הארכת החשמלית מלא טעויות והמשיך את דבריו, הסביר סגן סילה קוקה כי יש לבצע שינויים בפרויקט ללא דיחוי. בַּעַל; "לפני שיהיה מאוחר, לפחות צריך לבדוק את הפרויקט למקומות חדשים. במיוחד יש לבדוק את הצמתים בהם מצטלבים הכבישים המהירים, הולכי הרגל והרכבת הקלה. יתכן שיש מעברי גבול ועבר-גבול, אז עבוד על חלופות שונות. בעוד שהחשמלית תהווה תרופה לחיי העיר הזו, אל תהיה זה פגיון שנתקע יותר בחיק העיר. לדבריו, "הפרויקטים האלה לא צריכים להופיע כטעויות חדשות, ולא כקווים חדשים."
ארגונים לא ממשלתיים חייבים לנוע
סאליח קוקה, שקרא גם לארגונים לא ממשלתיים בנושא, המשיך את דבריו כדלקמן; "אנחנו לא מחפשים את הסיבה לצרות שחוו. אנו חושבים על ילדינו, על עתידנו, על בני ארצנו, בקצרה אסקישיר. אנו ממלאים את אחריותנו ההיסטורית לא כמהנדס או כמיופה כוח, אלא כאזרח פשוט. אנו מודיעים בזאת שנציג את הכותרות שיופיעו מחר כמסמך בעתיד.
מסיבה זו, לשכת המהנדסים האזרחיים, אשר מביעה את דעתה בנושאים כאלה, צריכה לתת הצהרה גם בנושא זה. כמו כן, אני מוצא את זה מועיל עבור לשכת האדריכלים שלנו, לשכות המסחר והתעשייה והארגונים הלא ממשלתיים אסקישיר להעלות את רעיונותיהם. יש לנו שתי אוניברסיטאות גדולות וחשוב לאסקישיר שלנו להתייעץ איתן. "
לעזוב את האנשים
סגן סאליח קוקה, שנאם בחיבתם העזה של חברי המפלגה שמילאו את האולם לפגישה שקיימה המועצה המייעצת המחוזית אודונפאזרי, ונאומו הופרע לעתים קרובות עם סיסמאות, הדגיש את חשיבות האחדות והסולידריות בסוף נאומו. כשהסביר כי יש לעצור סכסוכים אכזריים, השלים קוקה את דבריו כדלקמן; "אני חושב שיש צורך לנטוש דיונים אכזריים ולממש פרויקט על ידי חשיבה על עתידה של העיר הזו, ולא על שלנו. לשם כך די בבחינת פעולות מפלגת א.ק. למרות הציבור, אף אחד מהפרויקטים שלנו לא נעשה בהבנה. מסיבה זו, כל אחד מהפרויקטים שלנו זכה להערצה של כל פלח. זה הועיל לכולם. ההבנה שלנו היא ההבנה של יונוס. בואו נעשה את ליבם של אסקישיר ואסקישיר, אנו מאוהבים ונמצא מקום בבתי הלבבות, זה מספיק לנו.
מקור: סדאט Aydoğan
עתיקבל
היה הראשון להגיב