מקור מסילות הברזל בפרויקט מרמאריי, Kadıköyהוא נערך בתחנת Marmaray Ayrılık Çeşme ב. גם ראש הממשלה רג'פ טאיפ ארדואן השתתף בטקס. לאחר השלמת בניית מעבר הצינורות במרמריי, החל שלב הנחת המסילה.
טייפ ארדואן אמר את הדברים הבאים על פרויקט מרמריי:
"לראות את מרמרי כהנחת צינורות מתחת לים והצבת מסילות בפנים תהיה לזלזל בה. אנו מבצעים עבודה זו מתחת לים שבו יש שני זרמים בכיוונים מנוגדים. אנו מבצעים את הפרויקט הזה עם מנהרת הצינור הטבולה העמוקה בעולם, 60 מטר מתחת לפני השטח. אנחנו לא רק בונים מערכת תחבורה רכבת; אנחנו ממש בונים יצירת אמנות עם ביצוע משובח.
אני רוצה להביע כאן את הנקודה הזו במיוחד. זה לא פרויקט איסטנבול. מרמרי הוא פרויקט טורקי. זהו פרויקט בין יבשתי המחבר ומאחד את אירופה ואסיה. מרמרי הוא פרויקט עולמי. הפרויקט הזה הוא פרויקט ואן או פרויקט Tekirdağ באותה מידה שהוא פרויקט איסטנבול; זה פרויקט של אנטליה, יוזגט, ארזורום, קארס. למעשה, הפרויקט הזה הוא פרויקט הנוגע מאוד ללונדון במערב ובייג'ין במזרח.
עם השלמת מרמרי, לא רק הצד האנטולי והאירופי יחוברו למערכת המסילות. "בפרויקט זה יוקם קו רכבת ללא הפרעה בין בייג'ינג ללונדון ותיבנה 'דרך משי מודרנית'".
מקור:
היה הראשון להגיב