שני פרויקטים מסביב לעולם מנהרה אירואסית ומרמריי

מפה של מרמרי
מפה של מרמרי

מנהרה אירואסיה ומרמריי: שביתת החפירה הראשונה לפרויקט מנהרה אירואסיה, שיקשר את שתי היבשות תחת ים מרמרה, יורה בחודשים הקרובים. עם השלמת הפרויקט, 100 בין Göztepe-Kazlıçeşme שנמשך כ 15 דקות יירד לרגע. רק כלי רכב קלים יעברו דרך המנהרה.

לקראת סוף פרויקט מרמרי, נמשכות עבודותיו של פרויקט מנהרה אירואסיה, שיבטיח את מעבר הרכבים מתחת לים מרמרה. בחודש פברואר, ראש הממשלה רג'פ טייפ ארדואן מתכננת להתחיל את הבנייה של הפרויקט בחודשים הראשונים. Eurasia מנהרה מבצע בניה והשקעות (ATAŞ) שיבוצע על ידי המנהרה לבניית אתר בנייה ליד הנמל חארים, ההכנה של העבודה נעשית במהירות האחרונה.

המנהרה תהיה שתי קומות

המנהרה, שתוכננה לספק דרך חלופית העולה על ים מרמרה במקביל לקילומטר 1.8 של מרמרי ולתרום להקלת הצפיפות הנוכחית, תוקם על שתי קומות, עם כיוונים שונים בדרך ההגעה והעזיבה. מנהרה 26 יהיה מתוכנן ונבנה על ידי ATAŞ ו יופעל על ידי החברה לאורך כל השנה. בתום תקופה זו תעבור המנהרה לציבור. דרכי הגישה הכלולות בהיקף הפרויקט יימסרו לעיריית מטרופולין באיסטנבול עם השלמתן.

1.3 מיליארד דולר השקעה

Olarlık על 1.3 מיליארד לפרויקטים כי יושלם בתוך שנה 55 חודש 4 7 חודשים עם עסק השקעה בהשתתפות ראש הממשלה בטקס פבואר 26 2011 ייזום התקיים. הפרויקט, תהליך ההערכה EIA סביבה ולהשפעה חברתית מקיף למרות היותו מחוץ להיקף של סטנדרטים בינלאומיים, הושקה בספטמבר 2009 ידי אטס. מבחינה זו, טורקיה ומומחים בינלאומיים בחודש פברואר ואוקטובר 2009 2011 מוסדות הכינו את הטיוטה Esia דווח הוגש לעיון הציבור.

בין שני הצדדים של איסטנבול (Kazlıçeşme - Goztepe) זמן הנסיעה יופחת עד 15 דקות. לפיכך, זמן נסיעה יורד מתפתח יחד עם ההזדמנות כדי לקבל גישה להטבות כלכליות משמעותיות כגון נגישות מוגברת ואמינות כדי להבטיח מעבר, צריכת דלק, גזי חממה וצמצום פליטות אחרים זיהום ורעש יתרחש.

התחבורה לא תושפע מתנאי מזג האוויר.

עומסי התנועה של הגשרים הקיימים של Bosphorus ו- Fatih Sultan Mahhmet יהיו משותפים.

זה יהיה המסלול המעשי ביותר בין אטאטורק התעופה בצד האירופי ו Sabiha Gökçen התעופה בצד האסייתי. פרויקט אינטגרציה של מעבר מיצרי כביש מיצרי איסטנבול בין שני שדות התעופה צפוי לתרום באופן משמעותי למעמדה של איסטנבול בתחבורה האווירית הבינלאומית.

זה תיצור מסלול sağla תחבורה doğrudan שיספק גישה ישירה בין אנטוליה ותרקיה. קשר אסטרטגי בין היבשות האירופיות לאסיה על ידי מנהור מתחת לים.

פרויקט שיהיה ייחודי וסמל של העיר איסטנבול: איסטנבול תהיה תשתית תחבורה שאינה משפיעה על היופי הטבעי שלה צללית ואינה תורמת להופעתה של העיר.

מקור: עיתון Vatan

לוח הזמנים למכרז הרכבת הנוכחי

סאל 10

מכרז הכרזה: סט גלגלים יירכשו (TÜDEMSAŞ)

ספטמבר 10 @ 14: 00 - 15:00 -
מארגנים: TÜDEMSAŞ
+ 90 346 2251818
סאל 10

הודעת רכש: דלק יירכש

ספטמבר 10 @ 14: 00 - 15:00 -
מארגנים: TCDD
444 8 233
עבור 12

הודעת רכש: חימום של תחנות ותחזוקת דוודים

ספטמבר 12 @ 14: 00 - 15:00 -
מארגנים: TCDD
444 8 233
ב ' 16

הודעת מכרז: תחבורה ציבורית דרך הים

ספטמבר 16 @ 10: 00 - 11:00 -
מארגנים: IMM
+ 90 (212) 455 1300
סאל 17

הודעת רכש: עבודות תשתית להרחבת דרכי תחנת סבאפטה

ספטמבר 17 @ 10: 00 - 11:00 -
מארגנים: TCDD
444 8 233
על לאוונט
בכל שנה, במגזר רכבת מהיר, המנהיג האירופי הטורקיה גדלה. השקעות ברכבות, אשר לוקחים את המהירות הזאת מ רכבות מהירות, ממשיכים לגדול. בנוסף, עם ההשקעות שבוצעו עבור תחבורה בעיר, הכוכבים של רבים מהחברות שלנו עושה הייצור המקומי לזרוח. היא גאה כי טורקית במהירות גבוהה tren הרכבת הלאומית "הייצור כבר התחיל בנוסף לחברות המייצרות חשמליות חשמלית, הרכבת הקלה ברכבת התחתית. אנו שמחים מאוד להיות בטבלה הגאה הזאת.

היה הראשון להגיב

Yorumlar

אתר זה משתמש Akismet כדי להפחית דואר זבל. למד כיצד הנתונים שלך מעובדים.