בפרויקט הכביש המהיר של מרמרה הצפוני, הכולל את בניית הגשר ה-3 על פני הבוספורוס, המחט עוברת לכיוון מודל "בנה-תפעל-העברה" (BOT). לאחר הפגישה שהתקיימה בהנהלת הכבישים הכללית ביום שישי, 20 בינואר 2012, נודע כי הושגה הסכמה על הקמת הגשר החדש על ידי המגזר הפרטי.
ההחלטה הסופית היא של ראש הממשלה
בפגישה שהתקיימה בראשות השר בינאלי יילדירים, עלה גם הרעיון להוציא את הגשר ואת דרכי החיבור משני צידי הגשר למכרז. ההחלטה הסופית אם הגשר ייבנה על ידי המגזר הפרטי או עם הון עצמי תתקבל על ידי ראש הממשלה רג'פ טאיפ ארדואן. גורלו של הגשר ה-3 צפוי להתברר בישיבת מועצת השרים שתתקיים היום. מקורות במשרד אישרו גם כי מודל ה-BOT בולט ואמרו, "עבדנו כדי שזה ייעשה על ידי המגזר הפרטי. ראש הממשלה שלנו יקבל את ההחלטה. "אנחנו יכולים לצאת למכרז מיד לאחר החלטת ראש הממשלה", אמר. התברר ששתי דרישות חשובות של המגזר הפרטי היו יעילות בהפניית המחט למודל ה-BOT בגשר ה-3. בנוסף להארכת המועד, החברות רוצות שכבישי החיבור של 60-70 ק"מ ימכרו יחד עם הגשר, ולאחר מכן את מכרז הכביש המהיר. נאמר שאם זה המצב, יהיה קל יותר למצוא מימון של 5-2 מיליארד דולר בפרויקט של 2.5 מיליארד דולר.
מקור: HAMDİ ATEŞ/Sbah
היה הראשון להגיב