XNXX מיליארד דולר עבור נזקים לפני 2003 כבר פגום

שר התחבורה, בינאלי יאלדירים (Binali Yıldırım), הזכיר גם את נטישת הרכבות לפני גורלו של 2003. "יש להקטין את מגבלות המהירות על כבישים בעייתיים שלא ניתן היה לשפר את היעדר ההשקעה ברכבות. 1960'da הרכבת, אשר יכול ללכת במהירות של 140 ק"מ לשעה הרכבת, 2003 השנה על הכביש אותו היה צריך להקטין את המהירות 60 ק"מ לשעה. בעוד הרכבת נושאת את הנטל של המדינה, המדינה החלה לשאת את הנטל של הרכבת. הגענו לחשבון כשהגענו. רכבת הפסקות אם יש לנו הטורקיה צוברת 3 טריליון ליום. אתה שולח את כולם הביתה, הוא הולך לישון. משכורתו חוזרת הביתה. 3 מיליון פאונד ליום נשאר. 1 היו יותר ממיליארד הפסדים בשנה ..

מקור: שלי http://ekonomi.haberturk.co

חיפוש חדשות הרכבות

היה הראשון להגיב

Yorumlar