מי הגיש מועמדות למכרז הרכבת המהירה במיליארד דולר?

אילו חברות התמודדו במכרז לפרויקט הרכבת המהירה המתוכנן לקום בין אנקרה לאיזמיר? חברות ענק מתחרות בפרויקט הרכבת המהירה איזמיר-אנקרה (YHT), שהוא בין 35 הפרויקטים שיבוצעו על ידי משרד התחבורה, הים והתקשורת עבור איזמיר.

השלב הראשון של הפרויקט, 169 קילומטר אנקרה-אפיונקרהיסאר סעיף של ההצעה עבור 26 החברה, אלסים אלרקו, Tekfen, Nurol, דוגוס, קולין, לימק, Kocoglu, Guler, Kalyon כוללים גם חברות ענק.

Sinohydro Co מסין, Constructora מספרד עם Assignia Infraestructuras, Astaldi מאיטליה, גרנדי Lavori Fironcosit ו Toto SPA Costruzioni Generali, PORR באו מאוסטריה Moskovskiy Metrostroy מרוסיה יתחרו בפרויקט.

הצעד הראשון נעשה בפרויקט אנקרה-איזמיר YHT, עליו דובר שנים ובוצעו עבורו פרויקטים של סקרים וביצוע, ו-169 חברות הגישו הצעות למכרז שנערך לבניית ה-26 ק"מ באנקרה. -מקטע Afyonkarahisar, שהוא השלב הראשון של הפרויקט. בין החברות שמתמודדות על מקטע אנקרה-אפיונקרהיסר נמצאות חברות גדולות כמו אלסים אלרקו, Tekfen, Nurol, Doğuş, Kolin, Limak, Koçoğlu, Gülermak, Kalyon, וכן Sinohydro Co מסין, Assignia Infraestructuras מספרד ו-Constructora מאיטליה. חברות זרות כגון Astaldi, Grandi Lavori Fironcosit ו-Toto SPA Costruzioni Generali, PORR Bau מאוסטריה ו-Moskovskiy Metrostroy מרוסיה נכללות גם כן.

לאחר הערכת ההצעות על ידי מועצת המנהלים של TCDD הדירקטוריון הכללי, ההצעה המתאימה ביותר יתקבלו ואת עבודות הבנייה של השלב הראשון יינתן לחברה קשורה.

כאשר הפרויקט יושלם, İzmir יהפוך פרבר של אנקרה ואנקרה יהפוך פרבר של איזמיר. רכבת אנקרה-איזמיר הנוכחית היא 824 ק"מ, זמן הנסיעה הוא 13 שעות. כאשר הפרויקט יושלם, אנקרה, Afyonkarahisar יקטן 1,5 שעות Afyonkarahisar-İzmir כדי 2 שעות. לכן, הזמן בין אנקרה לאיזמיר יהיה 3,5.

אנקרה-איזמיר נתיב רכבת מהירה ממוקם על 22. קילומטרים מ Yenice הכפר, עובר דרך Emirdağ, Bayat ו İscehisar מרכזי, Afyonkarahisar; מכאן, בנאז, Usak, Esme, Salihli, Turgutlu, Manisa יעבור במרכז איזמיר.

הפרויקט, בו יגיע קו אנקרה-איזמיר YHT לאיזמיר דרך Afyonkarahisar, נועד לקצר את מרחק הקילומטרים 824 בין אנקרה לאזמיר ואת הזמן שנדרש כדי להגיע לשעות 13 ברכבת. לאחר סיום הלימודים, המרחק בין שתי המחוזות יקטן ל 640 קילומטרים וזמן הנסיעה ל- 3,5 שעות.

קו YHT של אנקרה-איזמיר הוא בעל כפול קו ובמהירות לפחות 250 קילומטר. מנהרה 13, 13 viaduct וגשר 189 מתוכננים להיבנות במסגרת הפרויקט. בסיום הפרויקט, 6 מיליון נוסעים יועברו לקו זה מדי שנה.

הפרויקט YHT, אשר תפחית את פער אנקרה-איזמיר עד 3,5 שעות, מתוכנן להיות מבצעית 2015, והוא צפוי כי כ 4 אלף אנשים יועסקו.

קיצור משך הנסיעה על ידי השירות צפוי לתרום רק 700 מיליון פאונד בשנה מן קו איזמיר, אנקרה YHT כדי המבצע הרכב, זמן חיסכון בדלק.