באנקרה נמשכות העבודות לבניין התחנה החדש, שלא נבנה עקב הדיונים שהתקיימו עד כה, והמחתרת של מסילת הרכבת, שהפסיקה לעבוד במעבר באגלר.
לפי המידע שהתקבל, לאחרונה נודע כי משרד השיכון והעירוניות אישר את פרויקט התחנה החדשה.
שלב חשוב לבניית הפרויקט במקום המיקום הנוכחי
פרויקט התחנה החדש, שהתבקש בעקשנות על ידי עיריית המטרופולין לקום באזור מפעל הסוכר, אך לא התקבל על ידי האגף השולט, הועבר למשרד השיכון והעירוני, שיהיה לו הסמכות לבצע וליישם. תוכניות ייעוד על אדמות האוצר.
האגף הממשלתי, שביקש להקים את התחנה החדשה באסקישהיר, שתוכננה להיות נקודת המפגש של הרכבת המהירה, העביר את כל העבודות למשרד העיור והאיץ את התהליך למימוש הבנייה.
המשרד תכנן בעבר בעצמו תוכניות על הקרקע השייכת ל-TCDD לבניית מעבר אסקישייר, שהוא חשוב מאוד לרכבת המהירה, והשהה את התוכניות הללו בחודש האחרון של השנה שעברה.
המשרד הרלוונטי, שיבנה את התחנה החדשה על פי התוכניות שתהליך השעייתן הסתיים עם השנה החדשה, אישר גם את פרויקט תחנת אסקישהיר שהוקם בעבר.
המשרד יוגש במכרז
המשרד לא ימתין להליך בית המשפט בנוגע להתנגדויות לתוכניות התלויות ועומדות ויתחיל את הליך המכרז לפרויקט. על פי המידע שהושג בנושא, נמסר כי לאחר אישור הפרויקטים החלו העבודות הנדרשות למכרז.
פרויקט המנהרה יושלם יחד עם התחנה.
המשרד הרלוונטי, המתכנן להפוך את מעבר אסקישייר למחתרת, שתהיה נקודת המפגש של רכבות מהירות, ירחיב את פרויקט התחתית של הרכבת עד לתחנה שתוקם במיקום הנוכחי. זה גם בין החדשות שהריסת גשר התחנה תובטח ושזה יהיה יעיל בדו"ח שהוכן על ידי ESOGÜ.
מצד שני, גם בין הטענות שהתהליך המתפתח במהירות יהפוך לשלבים קונקרטיים יותר באביב ושהחפירה הראשונה להקמת התחנה החדשה תיעשה השנה.
מקור: סוכנויות
היה הראשון להגיב