ראש הממשלה ארדואן: X ללא החלטות שיפוטיות, נהיה לפני 4 שנים. 4 שנה איבדה X

מרמריי, ראש הממשלה ציין כי כמו חלום שנה אחת אליהם הועברו 150 מידי האימפריה העות'מאנית, הרעיון לשלב בין שתי היבשות על ידי הנחת צינורות מתחת למיצרי איסטנבול שהושמעו לפני 150 שנים זה נולד. חלום בשנת 150 זה למציאות כי מפלגת AK ממשלת ארדואן לזכות בתואר, הם הפשילו שרוולים ב 2004, למרות שעם קצת עיכוב בתהליך של החלטה שיפוטית, אמרו שהם התקדמו בנחישות בפרויקט.

ראש הממשלה ארדואן, אמר:

"אם לא היו לנו החלטות שיפוטיות אלה, היינו עומדות לפני 4 שנים. 4 איבדו שנים. למרבה המזל, ב MARMARAY הפרויקט, עשינו את המשאית הראשונה הרכבת החודש ואנחנו מתקרבים צעד אחר צעד. במסגרת פרויקט MARMARAY, אני מקווה שאנחנו בונים תחנות 40 על צדדים אסיאתיים ואירופיים. קו 76,3 קילומטר ארוך נבנה מתחת לים, תחת קילומטר 13,6. 75 אלף נוסעים לשעה בכיוון אחד יועברו. כל 2 לדקה, הרכבת 1 יכולה לנוע על השורות האלה. כאשר הפרויקט יושלם, המרחק בין Üsküdar ו Sirkeci יופחת רק 4 דקות. מ Söğütlüçeşme כדי Yenikapı ב 12 דקות, מ Bostancı כדי Bakırköy ב 37 דקות, מ Gebze Halkalıתוכל להגיע ל- 105 בתוך דקות.

כרגע איסטנבול, 8 אחוז נתח של רכבות בעיר הפנימית ... יעלה ל 28 אחוז שלם כאשר מרמריי. יש לקוות, עם כניסתה של אוקטובר 2013 29 מרמריי המעגל, תנועת איסטנבול תרגיע משמעותית; חיסכון דלק רציני יושג והכי חשוב, חיסכון בזמן משמעותי יושג

מקור: CİHAN

על לאוונט
בכל שנה, במגזר רכבת מהיר, המנהיג האירופי הטורקיה גדלה. השקעות ברכבות, אשר לוקחים את המהירות הזאת מ רכבות מהירות, ממשיכים לגדול. בנוסף, עם ההשקעות שבוצעו עבור תחבורה בעיר, הכוכבים של רבים מהחברות שלנו עושה הייצור המקומי לזרוח. היא גאה כי טורקית במהירות גבוהה tren הרכבת הלאומית "הייצור כבר התחיל בנוסף לחברות המייצרות חשמליות חשמלית, הרכבת הקלה ברכבת התחתית. אנו שמחים מאוד להיות בטבלה הגאה הזאת.

היה הראשון להגיב

Yorumlar

אתר זה משתמש Akismet כדי להפחית דואר זבל. למד כיצד הנתונים שלך מעובדים.