ראש עיריית בורסה, רספ אלטפה, מסר את האות לבורסה

הנשיאה ALTEPE מבין את השינוי בפרויקט השינוי

• ראש עיריית רג'פ Altepe, חברי LINE MEDIA GÖRÜKLE עם נסיעתו לטכניקה, שנה פרויקט רציונלי בין דפי הסיפור, הוא מראה המקום הנותר בין בית הספר הישן הקמת התחנה האחרונה PPOJE.
• שינויים באחוזי PROJECT 36 PRODUCTION יותר קווים השיגו שהם רוצים להביא נשיא ALTEPE, באותו זמן זה שינוי בשורה עתידית GÖRÜKLE, irfaniye, HASANAĞA AND Kayapa ZONE לזה כי החזית שפתח את הסיומת אמר.

בורסה - בורסה ראש העיר רג'פ Altepe, הפעם בספטמבר עם תחילת הסמסטר החדש באוניברסיטה עשה ביקורים טכני עם חברי העיתונאים בקו Gorukle הפתיחה. הם אפילו ביצעו עבור הנשיא Altepe מתן מידע על ייצור מודרניים, פרויקט משנה כי אחוז 36 יותר הן בזכות הקו רווח בורסה ציין כי הן הפתח הקדמי של הרחבה לקו ממערב Gorukle בעתיד.

ברזל בורסה לכיוון המטרות סריגה עם השקעות מעקה רשת שומרת במהירות פרויקטים השלימה קטעי רגע לפני מציע ראש עיריית המטרופוליטן בשירות הציבורי רג'פ Altepe, הוא סייר עם העיתונות של קו Gorukle החל המסע בספטמבר. Erdem סאקר לשעבר עיריית המטרופוליטן תחנת Şehreküstü נשיא Avşar Seyfettin מזכ"ל המטרופוליטן עיריית Burulaş מנכ"ל Levent Fidansoy נפגש עם עם חברי העיתונאים מנשיא Altepe, מסרה מידע על עדכונים אשרה לחכות לאירוע Vizematik המבטל. עיצוב והנדסה תגדל לאורך זמן במספר vizematik שנעשה בורסת Altepe ציינו נשיא, "האנשים שלנו יעשו כאן מחכים לעדכונים כתודת vizematik אשרת," הוא אמר.

בורסה ניצח בשינוי רציונלי

מאוחר יותר, הנשיא Altepe, שרכב דרך Bursaray עם חברי העיתונות שלו, נתן מידע על השינויים שבוצעו בפרויקט במהלך המסע שנמשך עד Görükle. בקו Görükle קו 900 מטר מנהרה ארוכה קול נשיא Altepe, imalat יש לנו את המנהרה המנהרה, מנהרה לסגור סגור. אחרי הכל, הנה המנהרה שוב. רק אומנות הובאה עוד יותר מבחינה כלכלית. במרכז העיר, כל המנהרות נפתחו וכיסו, ומנהרה גדולה כמו אוניברסיטה הוצעה. החלטנו שזה לא הכרחי. שוב, ערכנו כמה שינויים והערכנו את ההבדלים ברמת הקו. הפרויקט הישן היה תחת איוולי דר, עברנו את זה מעל. בדרך זו, עם השינויים שערכנו בפרויקט, ערכנו קו נוסף של כ 2,5 ק"מ עם שתי תחנות עד עמק. בשביל זה לא עשינו רכש נוסף, לא עבודה מוגברת, ולא יותר מדי כסף. בסופו של דבר, בורסה ניצח עם השינוי הזה רציונלי

"פתחנו את החלק הקדמי של הקו"
הנשיא Altepe, שירד בתחנה האחרונה בקמפוס Görükle, גם הראה את המיקום של התחנה האחרונה בפרויקט שונה. אלטפה אמר, האמנות כשהגענו, הבנייה החלה כאן. עצרנו מיד. כי אם הפרוייקט לא השתנה, יסיים כאן הקו. השורה שמאחורי המבנים לא תוכל להאריך את גורוקלה, אראפנייה והסאנאגה. עם זאת, ניתן היה לעבור דרך המנהרות על ידי קידוח בעלויות גבוהות. בנוסף, אם זה היה התחנה האחרונה, כלי תחבורה ציבורית מ Görükle, İrfaniye, Hasanağa ו Kayapa יצטרכו להביא את הנוסעים שלהם לתוך הקמפוס להשתלב עם Bursaray. זה היה לא נוח הן מבחינת צפיפות התנועה והביטחון בקמפוס. הרקטור גם קבע כי יש להיכנס לביקורים באוניברסיטה ולאשר את השינוי בפרויקט. השינוי הזה שימח אותם, אמר בו.

קרוב יותר לבית החולים

פרויקט משתנה מדי יום, ללכת לבית חולי הפקולטה לרפואה נאלץ להביא נוחות רבה עבור האזרחים וקבע כי הנשיא Altepe, "שהה בתחנה אחרונה בצד המזרחי של פרויקט בניין בית הספר הישן. לקחנו את התחנה האחרונה 130-140 מטר, אשר מקביל לדרך אנקרה-איזמיר. אזרחים מהתחנה מגיעים מיד לשוטרים. כדי ללכת לחדר המיון הוא גם מספיק כדי ללכת עד מטרים 80. אבל אם היה לך את הפרויקט הישן היית צריך ללכת 400 מטרים לחדר המיון. בנוסף, הודות מקביל לכביש איזמיר, האזרחים שלנו מגיע Görükle, İrfaniye Hasanağa יכול לעשות העברות ולהגיע למרכז העיר על ידי מלגה. התלמידים שלנו יכולים להגיע לכל פינה בקמפוס עם קווי ההזנה שעשינו כאן שוב

עיריית בורסה מטרופוליטן
עיתונות ועיתונות ציבורית