ממוקמת במרכז איזמיר, זוהי תחנת הרכבת השנייה הוותיקה בטורקיה אחרי תחנת קמר. בנייתו הסתיימה ב-1858. בנוסף, התחנה היא ביתם של הדירקטוריון האזורי השלישי של TCDD. עם המיקום הזה, תחנת הרכבת אלסנקאק היא אחת התחנות העמוסות ביותר בטורקיה. הקווים בתחנה חושמלו ב-3 קילוואט AC ב-2001. היא מספקת שירותים בין-עירוניים למניסה, בליקסיר, בנדירמה, קוטהיה, אסקישהיר, אנקרה, אושק מתחנת אלסנקאק, ולאליאגה ומנדרס כפרברים.
תחנת אלסנקאק הזיכיון לבניית קו הרכבת איזמיר-אידין, קו הרכבת הראשון של האימפריה העות'מאנית, ניתן ליזם הבריטי ווילקין וארבעת חבריו. הזיכיון הועבר לחברת "הרכבת העות'מאנית מאיזמיר לאיידין" בשנת 1857. תחנת אלסנקאק, הממוקמת בתחילת מסילת הרכבת, שהיסוד שלה הונח בשנת 1857 בתקופת שלטונו של המושל מוסטפא פאשה. שירות בשנת 1858. עם פתיחת קו Aydın בשנת 1866, התחנה החלה בשימוש אינטנסיבי.
התחנה, שהייתה שייכת ל-ORC גם לאחר מלחמת העצמאות, הועברה ל-TCDD ב-1935 עם השבתת ORC. התחנה היא נקודת ההתחלה של הקווים היוצאים מאיזמיר והולכים דרומה. לְמָשָׁל; זוהי תחנת ההתחלה של קו Alsancak-Cumaovası. תחנת רכבת הקיטור האחרונה ננטשה ב-1980. בשנת 2001 חושמלו כל הקווים, והגדילו את מספר הקווים מ-4 ל-10 ואת מספר הרציפים מ-2 ל-6. ב-1 במאי 2006 יצאה הרכבת האחרונה מהתחנה, שנסגרה עקב פרויקט איזבן. עם השלמת פרויקט איזבן, נפתחה התחנה מחדש להסעת נוסעים ב-19 במאי 2010.
היה הראשון להגיב