הים השחור והים הבלטי התאחדו עם רכבת ויקינגית

הים השחור והים הבלטי משולבים עם רכבת ויקינגית: "רכבת הוויקינגים", על שם הוויקינגים החיים באזור סקנדינביה ונוסעים בים הבלטי, הוא פרויקט תחבורה משולב המחבר בין נמלי הים של קלייפדה, אודסה ואליסבסקי בין הים הבלטי לים השחור.

ליטא, בלארוס ואוקראינה הן המדינות המשתתפות בפרויקט, והרכבת מופעלת על ידי הרכבות הליטאיות (LG), חברת התחבורה הלאומית הלאומית של אוקראינה (LISKI) וטרטרנס (בלארוסית הלאומית לתחבורה ושות ').

רכבת ויקינגים X טרנספורטים 20 ו 40 עצמאית מכולות, מכולות קירור, עגלות הרכבת, קדימונים, משאיות וקרונות נגררים.

כביש רן

מסלול הרכבת: איצ'בסקי-אודסה-אוסטובה-קויובסק-זמרינקה-קזאטיין-ברדיצ'ב-קורוסטן-ברקססט / סלובצ'נו-קלינקוצ'יצ'י-ז'לובינו-אוסיפוביץ-קליאדצ'י-מולודצ'נו-גודאג '/ קנה-וידוטאי-ראדווילישקיס-קלייפדה

אורך כולל של הקו: 1734 ק"מ

ליטא (Draugyste-Kena 434 ק"מ), ליטא

בלארוס (Gudoj-Slovechno 544 ק"מ)

אוקראינה (Berezhest-Ichevsky 756 ק"מ)

זמן העברה: 53-59 שעות

היסטוריה:

הרכבת המקשרת בין נמל איליצ'בסקי באוקראינה ליד אודסה לנמל קלייפדה בים הבלטי של ליטא זכתה בתואר "רכבת ויקינג" בספטמבר 2002. המסע הראשון שלה התרחש בפברואר 2003. בתחילה הופעל יום בשבוע, שלוש נסיעות נוספות נוספו בשל הביקוש הרב.

מטרה:

ליטא-בלארוס-אוקראינה המופעל על מסלול הרכבת ויקינג, אוקראינה-ilicevsk על / מתן קישורים עם עובדי מעבורת קו Derince Derince / מטענים מנמל סמסון על טורקיה על ידי העברת עגלות טורקי ים תיכוני, אירופה, זה נועד להגדיר את אסיה המזרח התיכון ומרכז הקשר.

דרך המסדרון TRACECA, הוא נועד לחבר את אירופה לאסיה, הקווקז והמזרח התיכון בדרך הקצרה ביותר.

יתרונות:

מכיוון שהאיחוד האירופי מאפשר לליטא לחצות את הגבול תוך 30 דקות ולהקל על הליכי הוויזה, מטענים יגיעו למדינות אירופה תוך זמן קצר.

מקור: TCDD

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*