אודות אנקרי, אנקרה היא בירת טורקיה ואחת הערים הגדולות באירופה. אוכלוסייתה עולה על 4 מיליון ועדיין עולה. בהתאם, ישנה דרישה גוברת לתחבורה מהירה, נוחה ובטוחה בעיר.
השלב הראשון מחבר את AŞTİ ב- Söğütözü במערב אנקרה ל-Dikimevi במזרח דרך Kızılay. כושר הנשיאה הוא 3 נוסעים בכיוון אחד עם מרווח רצף של 16 דקות לשעה. הגדלת כושר הנשיאה ל-000 נוסעים בשעה בכיוון אחד עם יותר כלי רכב תתאפשר במרווח רצף של 25 דקות.
כלי רכב ANKARAY נועדו לנסוע ב מקסימום 80 ק"מ / שעה ו ממוצע 35 ק"מ / שעה במהירויות ההפעלה. מערכת המתיחה של כלי הרכב מתוכננת לספק את רשת החשמל שנוצרת במהלך הבלם החשמלי.
מערכת ANKARAY, 1992 ו 1995 על ידי קונסורציום של ANKARAY, נעשה על ידי מערכת סוהר. בהשוואה למערכות דומות בעולם, מדובר בתהליך בנייה קצר.
תחנות אנקאריי
קו המטרו אנקאריי, תחנות אנקאריי - קו המטרו A1 משמש בין תחנת האוטובוס Dikimevi- AŞTI והתחנות הן:
- תוֹפֶרֶת
- ישועה
- בקולג '
- הסהר האדום
- Demirtepe
- מלטפה
- Tandogan
- Besevler
- באהצ'ליאבלר
- עמק
- Ashti
שעות פתיחה של Ankaray
06: 00: 24 בין השעות המוצעות במטרו אנקרה של אנקראי מחובר לתחנת קיזליי.
עלות Ankaray ויכולת
ב- 1992 החלה בנייתה ו 550 מיליון מארקים גרמנייםAnkaray שהחלה לפעול בקיץ 1996. מערכת הרכבות 8,5-km עם תחנת 11 מביאה בשנה 35-45 מיליון אנשים.
היה הראשון להגיב