קווי YHT הובילו 20 מיליון נוסעים: 20 מיליון איש נסעו באמצעות קווי רכבת מהירים (YHT). מחצית מהבנייה של תחנת YHT החדשה באנקרה הסתיימה, והתחנה, בה יהיו מלונות 4 כוכבים, תוכנס לשירות בשנת 2016.
פרידון בילגין, שר התחבורה, העניינים הימיים והתקשורת, הצהיר כי הם שואפים להכניס לשירות המדינה את תחנת YHT החדשה של אנקרה, שהושלמה ב -54%, במחצית הראשונה של 2016. בילגין פרסם הודעה לעיתונות לאחר בחינתו באתר הבנייה של תחנת YHT אנקרה החדשה. בילגין הודיע כי 20 מיליון נוסעים נסעו עד כה עם קו YHT.
ה- IT ייקשר ל- METRO
התחנה החדשה, שתתחבר עם שני מעברים תת קרקעיים ואחת מעל פני הקרקע, תחובר לתחנות הרכבת התחתית אנקאריי, בשקנטריי ובאטיקנט, סינקאן וקיסיורן ותהפוך למרכז מערכת הרכבות באנקרה, "הקיבולת של המתקן היא 15 אלף נוסעים ביום, מלון 4 כוכבים, מסעדות, הוא יהפוך לאחת מתחנות הרכבת המהירות המודרניות ביותר באירופה כאשר הוא יוכנס לשירות עם בתי הקפה, אולמות הבילוי, הקיוסקים וחניון סגור לאלף 255 כלי רכב. עם העבודה שנעשתה עד כה הושגה 54 אחוז התקדמות. אנו שואפים להעמיד את הצוות שלנו, המעסיק כיום 730 עובדים, לשירות המדינה במחצית הראשונה של 2016 ".
YHT העביר 20 מיליון עוברים
בהצהרה כי בזמן שנבנתה תחנת YHT החדשה, מבנה התחנה הקיים והמתקנים סביבו מוגנים בגישה תכנונית רגישה היסטורית, הסביר בילגין כי התחנה הקיימת תמשיך גם בשירותיה בקווים קונבנציונליים. ציין כי המשרד ו- TCDD ממשיכים במאמציהם ליישם פרויקטים ויישומים נוספים במיוחד בהשקעות הרכבות המהירות שביצעו לאחרונה, אמר בילגין: "יותר מ -20 מיליון נוסעים הועברו בקווי הרכבת המהירה בקצרה קצרה. זְמַן. בנוסף לאלה אנו ממשיכים לעבוד ביום ובלילה על מנת לסרוג את כל חלקי ארצנו ברשתות רכבת מהירות ".
הפרויקט לחיבור אנקארה לגאזיאנטפ
בנוסף לקו הרכבת המהיר קוניה-קרמאן שנמצא בבנייה, בילגין הצהיר כי העבודות על הקו שיחבר את אנקרה לאדנה ומרסין באמצעות קו זה מתבצעות במהירות, וכי קו זה משתרע עד מרסין- עדנה-אוסמנייה וגזיאנטפ. לאחר סיום עבודות בניית קו הרכבת המהיר אדירנה-איסטנבול, אמר בילגין, "קו אנקרה-איסטנבול YHT, שדה התעופה השלישי וגשר יבוז סולטאן סלים. Halkalıאנו הולכים השנה למכרז להקמת חלק הקו בצד האנטולי ".
יגדיל את הנתח ל 15%
בהסבר כי הם מתכננים להגדיל את חלק הובלת הרכבות במדינה מעל 10 אחוזים בנוסעים ו- 15 אחוזים במשא על ידי חידוש ומודרניזציה של הקווים הקיימים, בילגין אמר כי הם עושים מאמצים להקים את תעשיית הרכבות, שהיא הכי הרבה חלק חשוב בעסק זה, תוך חידוש הרכבות והפעלת קווי רכבת מהירים.
היה הראשון להגיב