רכב 13 בפעם השלישית לייצא אלוף

רכב 13th פעמים אלוף לייצא
רכב 13th פעמים אלוף לייצא

איגוד תעשיית אספקת רכב (TAYSAD) יו"ר אלפר הוק תחתי סיים כאלוף היצוא של 2018 של תעשיית הרכב, "תעשיית רכב, 31 מיליארד 568 מיליון דולרים מהייצוא עם אחוז נתח 19 של היצוא של המדינה הכולל; 13 בפעם השלישית בשנה סיימה כאלוף הייצוא. 10 מיליארד 850 מיליון דולר במגזר הרכב הטורקי הפכה את 34 של היצוא של תעשיית האספקה ​​הוקמה.

בטורקיה, הוק הצהיר כי בשנים 2018 בסך הכל 168 מיליארד 88 מיליון דולרים מהייצוא הוא הגיע, "על פי נתונים מן העצרת יצואנים טורקיה, הייצוא של המדינה גדלו אחוז 2018 לעומת אשתקד ב 7 168 מיליארד 88 מיליון מומש כפי דולר. היצוא של תעשיית הרכב גדל על ידי 11 בתקופה זו והגיע 31 מיליארד 568 מיליון דולר. תעשיית האספקה ​​שלנו הבינו 12 מיליארד 10 מיליון דולר הייצוא על ידי מתן 850 עלייה של XNUMX לעומת השנה הקודמת.

"רוב הייצוא לגרמניה שוב אלמניה

גרמניה היא השוק החשוב ביותר של תעשיית אספקת הרכב, אמר Kanca Veril על פי הנתונים של Uludağ רכב תעשיית היצואנים האגודה, גרמניה היתה הראשונה ביצוא המגזר שלנו השנה. 2018'da 4 מיליארד 752 מיליון דולר ביצוא הרכב לגרמניה, השגנו עלייה של 9'ye אחוזים לעומת השנה הקודמת. היצוא שלנו למדינות כמו צרפת, ספרד, בלגיה וסלובניה גדל, בעוד היצוא שלנו לארה"ב ולאיראן ירד

לדברי קנקה, "היכולות הנוכחיות של חברי TAYSAD יתמקדו בעיקר ביצוא", אמר קנקה, "ב- 2019, אנו צופים כי הייצוא של המגזר שלנו יהיה 32 מיליארד דולר. השנה, כענף האספקה, נפנה את היכולות הקיימות שלנו בעיקר ליצוא ב.

התכווצות הייצור והפקה "

הוק, המציין כי ההתכווצות בייצור ובמכירה ב 2018, "הבנו עדיין נתוני ייצור לא פורסמו, אך התחזית שלנו, לעומת השנה הקודמת עם ירידה של כ xnumx'lik נתוני ייצור 2018 כך שהוא יהיה 5 1 אלף מ'רמה. על פי נתוני איגוד מפיץ רכב, ב 560 2017 אלף נתוני המכירות נפלו זאת 956 2018 35 אלף נפלו. ב 621, אנו מצפים הייצור שלנו להיות ברמה של 2019 מיליון ו 1 יהיה ברמה של אלף יחידות.

הוק וקבע היצוא צחוק להתמודד למרות הירידה בייצור ובמכירות, "על פי נתוני איגוד תעשיית הרכב, הדמות הייצוא היה 2017 מיליארד דולרים 28,5 בענף הרכב גדל 2018 אחוז 11, שהגיע 31,5 מיליארד $. אחוז הגידול 12 ביצוא בשנה שעברה, על פי תעשיית אספקת רכב הושג 10 850 מיליון מיליארד, "הוא אמר.

"הסקטור מצפה תמריצים לספק יתרון עלות l

Kanca ציין כי עלויות חשמל וגז טבעי, שהן סעיפי ההוצאה החשובים ביותר בייצור התעשייתי, רשמו עלייה משמעותית בשנה האחרונה .NumX סוף סוף, הגידול בהוצאות הייצור שלנו נוסף לשכר המינימום. כמו בכל המגזרים, ענף הרכב יושפע מגידול זה. עבור אלוף הייצוא השנתי של 2, אנו מצפים להארכת תמריצים קיימים או תמריצים חדשים כמגזר שלם כדי לצמצם את השפעת העלויות על מגזר הרכב, המנוע של התעשייה.

Ciddi חלה עלייה משמעותית חשמל וגז טבעי במונחים של TL ו יורו "

TAYSAD מאורגן אזור התעשייה הממוקם החברה להעביר את מה שהם ראו שהיא משתקפת החשמל והגז הטבעי מחירי הוק, "2017 ינואר - 2018 תקופה בדצמבר את עלות החשמל במונחים TRY של אחוז 71, האירו אמר עלייה xnumx'lük אחוז בסיס על. באותה התקופה, גז טבעי אחוזים בחלק 13, היה אירו כמה אחוז גידול xnumx'lik הבעלות, "הוא אמר.

Ici האם אמרת נשים לא יהיו תעשיינים? "

מר Yalçın Paslı, רכז קשרי לקוחות של Tezmaksan, חבר ב- TAYSAD, אמר, "אתה אומר לא אישה תעשיין?" קאנקה, שהזכיר גם את ספרו שכותרתו "פסלי", כתב שני ספרים בשם "חיים מעוצבים עם טורנה", בהם הוא כלל שוב סיפורי תעשיינים. חלוד, מוגבל כעת לתאר את ההרפתקה שלא הפתיעה נשים תעשייניות בטורקיה מאשר בתעשייה "נשים תעשייניות MI אין סיכוי שאמרת?" פרסם ספר בשם. עם ספר זה, ענה ראסטי גם על שאלה הנשקפת בחשדנות בחברה. ישנם גם תעשיינים מצליחים מאוד מנשים ... בתור TAYSAD אנו רואים בספר עבודת אחריות חברתית חשובה ומוצלחת ביותר על מנת לעודד תלמידי תיכון מקצועיים במיוחד ולהציע להם מודלים לחיקוי ".

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*