מרמריי הוא פרויקט לשיפור קו פרברי בן שלושה חלקים, שנוסד בשנת 2004 ונמצא בבנייה, שיחבר את הצד האירופי והאסייתי מתחת לבוספורוס. מרמריי הוא פרויקט רכבת דמוי Eurotunnel בערוץ האנגלי. Halkalı וגבזה. עם זאת, יש לו קשרים למטרו באיסטנבול. הפרויקט, שיקצר את זמן ההובלה של מיליון איש ויחסוך אנרגיה וזמן, יועיל מאוד לאיכות האוויר עם הירידה בשימוש ברכבים ממונעים. זה גם יפחית את עומס העבודה של גשר הבוספורוס וגשר FSM.
עם סיום הבנייה קו התחבר למרמראיי, 1,4 ק"מ. (מנהרת צינור) ו 12,2 ק"מ. (מנהרה משועממת) מעבר מיצר TBM ובצד האירופי Halkalıאורכו של סירקצ'י יהיה בערך 76 ק"מ, כולל החלקים בין גבז להיידרפאשה בצד האנטולי. רכבות ביבשות שונות ישולבו עם מנהרות צינורות טבולות מתחת לבוספורוס. פרויקט מרמריי כולל את המנהרה העמוקה ביותר בעולם, עם 60,46 מטר, המשמשת מערכות מסילות ברזל. חיי השימוש בפרויקט הם 100 שנה.
עברו 10 שנים, זה לא נגמר halkalı אין סוף בין gebze והם לוקחים כל כסף ובורחים, המכרז מתחדש מדי שנה