יוסוף סונבול: מנהל מנועי דיזל

במהלך השנים שבהן עבדתי בתור מכונאי ברכבת, אני חושב שזה היה באביב 1980, לילה אחד, במהלך משלחת איזמיר אקספרס, קטר הדיזל שלנו התקלקל ועצר בתחנת Gökçedağ. עבדנו עם המאסטר שלי במשך כחצי שעה לאיתור וסילוק התקלה. היינו קצת עצבניים כי עדיין לא הצלחנו לזהות אותה. בין הנוסעים, מישהו בחולצה לבנה ומכנסיים לבנים נתן הנחיות רבות כמו "קפטן, דימם את המנוע, המשאבה שואבת סולר??", וכמה נוסעים אמרו, "מה אתה מפריע, מה אתה יודע על הרכבת?" הם הפריעו לו, אבל כמובן שלא מצאנו את התקלה וביקשנו עזרה. (ביקשנו להביא קטר בריא).

אדוני כבר היה המום ומיואש, הוא רטן על האיש ומתאמץ בו זמנית, עלתה במוחי מתיחה, ולחשתי לאדוני בשקט.

"בוא ניתן לבחור לתקן את זה," אמרתי.
- אוקיי, מה גבר מבין?
- פשוט תן לזה הפסקה ותראה מה קורה.
"טוב, בוא נראה," הוא אמר.

בכל מקרה, אמרתי לאיש, "אם אתה מבין, תסתכל על זה, אדוני." האיש אמר, "כמובן שאבין, אני מנהל מנוע בתעשיית אנקרה כבר 15 שנה".

המסכן נשען על המנוע עם בגדיו הלבנים וחיפש את הבעיה באור הפנס שאנו מאיר. לאחר 10-15 דקות של מאמץ, הוא אמר, "קפטן, זה לא נראה כמו המנועים שלנו, אני לא יכול היה לתקן את זה". שאר הנוסעים צחקו, האיש כנראה לא הבין למה הם צוחקים. "המנוע גדול מדי, לא יכולתי לבנות אותו, אם זה קל, אתה יכול לעשות את זה", אמר. למעשה, שאר הנוסעים לא צחקו עליו, הם צחקו על מצב הבגדים השחורים של האיש, המסכן כעס גם על אלה שצוחקים וגם קילל את העיסוק שלו, מי יודע, אולי הוא חזר בתשובה לעלות לרכבת אחרי זה!

בכל פעם שהקטר שלנו מתקלקל בכביש, הזיכרון הזה עולה במוחי ואני צוחק ותוהה אם יהיה עוד גיבור כמוהו.

צור קשר ישירות עם יוסוף

מומחה הרכבת

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*