עבודות בנייה ברכבת בג'ורג'יה: מדינתנו עם היסטוריה של ג'ורג'יה, אזרבייג'ן ומרכז אסיה על ידי הבטחת קישורי רכבת ללא הפרעה בין טורקיה לרפובליקה להחייאת דרך המשי
מטרת הפרויקט היא לבנות שיתוף פעולה כלכלי ותרבותי בינלאומי.
• סה"כ 10.600 m. אורך 11 חתיכת קידוח מנהרה
• סה"כ 14.820 m. אורך 18 קטע מנהרה
• 28 חתיכות גריל
• חלקי 15 עקיפים
• 560 m. גשר ארוך.
• המנהרה On-Off ארוכה של 13 בין 16 לבין 3.259 kms הושלמה.
• המנהרה On-Off On 24 ב- 25 ו- 618 kms הושלמה.
• ייצור של בטון רפסודה הושלמה ב 27 מטר (225) span geaduct הממוקם 7 ק"מ.
• בערך 33 קטע מטר של 34 מטר On-Off מנהרה הממוקם 1.702 ו 1.351 ק"מ של המסלול הושלמה.
• אורך 39 אורך המנהרה On-Off מנהרה בין 41 לבין 1.972 kms הושלמה.
אורך 42 אורך On-Off מנהרה בין 43 לבין 957 kms הושלמה.
• מד 45 של מנהרה On-Off ארוך 46 בין 968 ו 810 של ק"מ הושלמה.
• חפירה הושלמה במנהרה 67 מטר ב 2.898 ק"מ בטון 969 Mt הופק.
• עבודות חפירה ובטון ציפוי הושלמה במנהרה 70 מטר הממוקם ב 1.052 ק"מ.
• בנוסף עבודות חפירה, 2.380 מטר מדרכה עבודות בטון הושלמו במנהרה 2.177 מטר ארוך הגבול על הגבול בגאורגיה.
• במנהרת חירום Escape עם אורך של 427 מטרים, הפקות אחרות הושלמו למעט בטון המדרכה.
צד תורכי של 79 קילומטר., בעוד הק"מ בצד 29 הגאורגי. ארוך.
עד היום בטורקיה בצד הבנייה זה מסופק מימוש 78% פיזי.
תאריך תחילת הפרויקט: 1999
תאריך סיום הפרויקט: 2015
עלות הפרויקט: XNXX TL
היה הראשון להגיב