אנטוליה תעלה עם 'חגורה אחת, דרך אחת'

שר התחבורה והתשתיות, קאהיט טורחאן, "פרויקט כביש אחד חגורה" עם התקופה הבאה, וציין כי טורקיה תגביר עוד יותר את חשיבות הגיאוגרפיה, כולל "תחבורה משולשת אנטוליה, קווקז ומרכז אסיה בטווח הבינוני כדי להגיע למכפל בגודל הכלכלי הנוכחי." אמר.

השר טורהאן, אמר בהצהרה כי צמיחה מהירה ב -17 השנים האחרונות בטורקיה, והייצור המכוון לייצוא ימשיך להגדיל את היקף הסחר שלה.

מבין תחום התחבורה בתורכיה, אזרבייג'ן ומרכז וטורחאן הסבירו כי הכלים החשובים ביותר לעידוד הסחר עם אזור דרום אסיה, תוך הדגשה שמביאים קול במובן הגלובלי של הצעדים שננקטו בתחום זה.

טורהאן הצהיר כי הם מתכננים לקדם את היחסים בין מדינות בתחום ה"תחבורה הבין-מודאלית ", שזה הכרח של העידן. אזרבייג'ן וכי טורקיה היא מרכזי מעבר מרכזיים באזור אם טוראהאן תמצא מיקום גיאוגרפי יוצא דופן, אמר:

"אזרבייג'ן היא שער למרכז אסיה, טורקיה ממוקמת בצומת של שלוש יבשות. על ידי שילוב אמצעי תחבורה שונים, אנו מנסים לספק למובילים שלנו גם מסלולים שונים וגם אמצעי תחבורה שונים ברמה מיטבית. לפיכך, אנו מאפשרים פיזור סחורות הייצוא של מדינות האזור כמו גם של מדינותינו, ואנחנו מכריעים להגדיל את הרווחים הכלכליים שלהן. בשלב זה, הדוגמה הטובה ביותר היא קו הרכבת באקו-טביליסי-קרס. אנו מעבירים סחורות יצוא ברכבת ותומכים בשלבים הראשונים והאחרונים דרך היבשה והים לאזורים רבים. בנוסף להציע מסלולים חלופיים בין מזרח למערב, אנו מתכננים להיות אלטרנטיבה בציר צפון-דרום. "

"התחילה דיפלומטיה פעילה"

טורהאן הצהיר כי במסגרת "פרויקט כביש אחד חגורה אחת", שמסמך החזון שלו פורסם במרץ 2015, הוא נועד ליצור תשתית עצומה ורשת תחבורה, השקעה, אנרגיה וסחר המקשרת בין סין, אסיה, אירופה והמזרח התיכון.

אם דיברנו על החשיבות להיות במסדרונות התחבורה העיקריים ולסדר את תשתיות התחבורה מנקודת מבט זו כדי לקבל חלק גדול יותר מהיקף המסחר ההולך וגדל וסביבת ההשקעות של מדינות אלה, ציין טורחאן כי יוזמה דיפלומטיה פעילה כלפי גישת "המסדרון האמצעי".

מטורקיה "פרויקט דרך המשי המודרני" המכונה גם "המסדרון המרכזי" ומשלים את הקו הקיים בין מזרח למערב, אמר טורהאן שמייצג את הדרך הבטוחה, יותר מ -16 שנים של צירים בסיסיים במדיניות התחבורה של המדינה מאז קו התחבורה המתמשך ללונדון מסין הוא ציין כי כדי לממש השקעות תשתית רחבות היקף כדי להבטיח

באומרו כי צעדים חשובים ננקטו בציר אסיה-אירופה-המזרח התיכון לפיתוח דרך המשי ההיסטורית המשתרעת מהמזרח הרחוק לאירופה ב"פרוזדור התיכון ", הצהיר טורחאן כי הפרויקטים שיפתחו את חיבור התחבורה בציר מזרח-מערב וצפון-דרום בתוך המדינה. דיווח על שגיאה.

"פרויקט דרך חגורה אחת" עם העתיד בטורקיה, כולל בגיאוגרפיה של חשיבותה של הצבעה נוספת של טורחאן, "התחבורה המשולשת אנטוליה, הקווקז ומרכז אסיה בטווח הבינוני תגיע לכפל בגודל הכלכלי הנוכחי. לא רק אינטראקציה כלכלית, אלא גם תרבותית וחברתית בין עמים. " הוא דיבר.

"אנו מגדילים את חשיבות המסדרון עם מגה פרויקטים"

טורחן, קו הרכבת באקו-טביליסי-קרס המשלב תשתיות המגיעות עד טורקיה מסין וממרכז אסיה ומדגיש כי החשיבות הגדולה מאוד, "הפרויקט הזה משלב לא רק שלוש מדינות. בריטניה, צרפת, בלגיה, גרמניה, אוסטריה, הונגריה, סרביה, בולגריה, טורקיה, גאורגיה, אזרבייג'ן, קזחסטן, טורקמניסטן וסין קשורות זו לזו. " מצא את ההערכה.

קבע כי תוואי הרכבת בן 829 הקילומטרים מבאקו לקארס השלים חלק חשוב בקו המסדרון המרכזי עם המעבר הכספי, אמר טורהאן כי יש להבין טוב יותר את חשיבות הפרויקט בשנים הקרובות. בהצביעו על כך שהסחר בין סין לאירופה הגיע לרמה של 1,5 מיליארד דולר ביום, אמר טורחאן כי תזרים הסחר הזה צפוי לגדול ולעלות על 5 מיליארד דולר ביום תוך כחמש שנים.

טורהאן ציין כי חיוני להשלים את הכבישים המשלים את הנתיב הזה על מנת שקו הרכבת באקו-טביליסי-קרס יפעל במלוא תפוקתו ואמר:

"מעבר צינור מרמריי, גשר יבוז סולטאן סלים, כביש מרמרה הצפוני, מנהרת יוראסיה, גשר אוסמנגאזי, רכבת מהירה וקווי רכבת מהירים, נמל הים האגאי הצפוני, כביש Gebze Orhangazi-İzmir, 1915 גשר Canakkale, שדה התעופה של איסטנבול. אנו מגדילים את התועלת והחשיבות. בפרט אנו מממשים את פרויקטי הענק שיהוו המשך המסדרון הזה עם שותפות ציבורית-פרטית, על ידי שימוש בדינמיקה של המגזר הפרטי במהירות ובעלות נמוכה יותר. אנו עונים על צרכים בלתי מוגבלים עם המשאבים המוגבלים שלנו. "

"נשתתף בפורום החגורה והדרך ב 25 באפריל"

השר טורהאן הצהיר כי הם ישתתפו בפורום החגורה והדרכים לשיתוף פעולה בינלאומי, שאותו יושב ראשו של רן ז'יו, סגן מזכ"ל הוועדה הלאומית לפיתוח ורפורמה ב 25 באפריל, והצהיר כי יישא כאן נאום.

קבע כי מדיניות הכלכלה הדיגיטלית של המדינות תוצג במושב, בו ישתתפו כ -15 שרים, ציין טורחאן כי יועברו הצעות לשיתוף פעולה בינלאומי בעניין זה.

טורהאן הצהיר כי כ 12 פרויקטים יוצגו במושב הבא של הפורום. (UBAK)