כביש CHP סוידן YHT שגוי: CHP Çanakkale סגן סרדר Soydan אמר כי מאות ציפורים נודדות נספו עקב שגיאות בבחירת המסלול של קו הרכבת המהירה.
CHP Çanakkale סגן, הוועדה הפרלמנטרית CHP הקבוצה Sözcüסרדאר סוידן אמר כי מאות ציפורים נודדות אבדו בגלל טעויות בבחירת קו מהירות גבוהה.
צ'פ צ'קנקאלה, סגן סרדר סוידן, הצהיר בכתב והצהיר כי ה- YHT, שנוסע בדרך אנקרה-איסטנבול, מהווה איום חיוני על ציפורי הנדידה. הוא ציין כי שגיאות בקביעת המסלול גורמות למוות בנתיבי הנדידה של ציפורים, וסוידאן מתח ביקורת על ההצהרה של גורמים ב- TCDD.
באומרו כי ה- YHT, שלקח את המרחק בין אנקרה לאסקישיר תוך שעה ו -1 דקות, פגע בלהקות ציפורים בשנים הראשונות, הדבר החל לרדת מכיוון שהציפורים התרגלו למצב והחלו לשנות את דרכי הנדידה שלהן, אמר סוידן:
"הציפורים חסרות המזל והמזל שעושות בדרך זו ימשיכו למות בקו הרכבת ההוא. אחרי 30 עד 40 שנה, מי שמשתמש בנתיבי נדידה שאינם אוכלוסיית הציפורים הנודדות כאן ואלה שעברו אבולוציה פיזית שיכולה להציל את עצמם מהרכבת הקרובה במהירות, ישרדו. האבולוציה של יצורים חיים, התאמתם לתנאי מחיה חדשים, אינן דבר פשוט מספיק כדי להתרחש בתהליך שהחל מסעי רכבת מהירים והגיעו לימינו. הרכבת הזאת תפגע באותן ציפורים, והציפורים האלה ימשיכו למות. למרבה הצער, זה לא משהו מאוד לא נורמלי בעולם של היום. עם זאת, מה שאינו תקין הוא שהרשויות מנסות להונות את הציבור בדרך זו. ציפורים לא משנות את דרכי הנדידה שלהן. שדות תעופה רבים וקווי רכבת מהירים משתמשים בטכנולוגיות שונות כדי להרחיק את הציפורים מקווין. בשיטות אלה, המשתנות בהתאם למין העופות, מונעים משני כלי הרכב מעשה ידי אדם לפגוע בציפורים ומונעים תאונות אפשריות. המשרד הרלוונטי ו- TCDD צריכים לערוך בדחיפות הערכת סיכונים במקומות שבהם עופות מרוכזים. כאן ניתן לסגור את הרכבות עם מחסומים כך שניתן יהיה למנוע מקרי מוות ותאונות אפשריות של ציפורים. "
סויידן הוסיף כי הוא יעלה את הנושא בנוגע לטבע ולחיים על מנת שיוכל לחקור אותו עם פתיחתו.
היה הראשון להגיב