שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu הדגיש כי צפיפות התנועה בצומת בנדירמה קופרולו ובכבישי החיבור והצומת בדרגה הוקלה משמעותית, וכי גם הסיכון לתאונות עם בטיחות התחבורה ירד. כשהוא מציין שזמן ההובלה יקטן מ-10 דקות לפחות מ-2 דקות, Karaismailoğlu ציין כי הפרויקט יחסוך בסך הכל 150 מיליון לירות בשנה.
שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu השתתף בפתיחת צומת כניסת Bandırma Köprülü וכבישי החיבור. בנאום בפתיחה הצהיר קאראיסמעילו כי בתור משרד התחבורה והתשתיות, הם ממשיכים בעיצומים ללא הפסקה. Karaismailoğlu אמר, "עם ההשקעות הללו, אנו מעלים את טורקיה לדומיננטיות של נתיבי הסחר העולמיים" והדגיש כי מחקרים אלו יהיו אחד מאבני הדרך החשובות ביותר של "המאה הטורקית".
בהתייחסו לפתחים שנערכו באוקטובר, אמר קאראיסמעילו, "איננו מסתפקים במה שאנו עושים מבלי לומר מזרח-מערב לארצנו, מבלי לשים לב לעיר הכפר, העיר המטרופולינית. אנו פועלים כל הזמן כדי להציג את ההשקעות החדשות שלנו לאומה שלנו בהקדם האפשרי. ב-11 באוקטובר; פתחנו את כביש Ayvacık-Küçükkuyu ומנהרות טרויה-אסוס, שהן בעלות ערך רב עבור האזור שלנו. עם המנהרות שלנו, שלמות הכביש המחולק הובטחה בכביש המהיר צ'אנקלה-בליקסיר-איזמיר. התחבורה בין צפון מרמרה לדרום מרמרה והאזורים האגאי הפכה לקלה יותר. בשבוע שעבר פתחנו את כביש הקימהן באורך 104 ק"מ, הכולל 14 גשרים ו-8 מנהרות, מחברים את מלטיה לסיווס ומקצרים את זמן הנסיעה ב-35 דקות. לאחר מכן, שמנו את כביש הטבעת הדרום-מערבי של דיארבאקיר, המחבר את דיארבאקיר לצירי התחבורה החשובים ביותר של האזור ומצמצם את זמן הנסיעה מ-40 דקות ל-15 דקות, לשירות האומה שלנו. עשינו את המקור האחרון של ויאדוקט זרם ביטליס, שהוא 100 אחוז ביתי ולאומי, הראשון בכיתה שלו בעולם, ופלא הנדסי. לאחר מכן, פתחנו את כביש הטבעת ביטליס באורך 9 ק"מ לשירות", אמר.
השקענו יותר מ-24.1 מיליארד לירה עבור השקעות התחבורה והתקשורת של BALIKESIR
בהביעו כי באליקסיר ללא ספק קיבלה את הנתח המגיע לה מהשקעות אלו בתשתיות ובאזורים ברחבי המדינה, קראיסמעילו הצהירו כי הם השקיעו למעלה מ-24 מיליארד 190 מיליון לירות עבור השקעות התחבורה והתקשורת של באליקסיר. Karaismailoğlu, שגם מסר מידע על ההשקעות שבוצעו ב-Balıkesir, אמר: "במהלך הממשלות שלנו; לקחנו את הכביש המחולק של Balıkesir מ-70 קילומטרים והגדלנו אותו בערך פי 10; הגענו ל-690 קילומטרים. Balıkesir עם כבישים מחולקים; חיברנו את זה לבורסה, איזמיר ומניסה. 52 אחוז מהכבישים המהירים שלנו ברחבי המחוז הם באיכות כביש מהיר מחולקת. שיעור זה הוא מעל הממוצע בטורקיה. ב-Balıkesir, הגדלנו את אורך האספלט בציפוי חם של 31 קילומטרים ל-633 קילומטרים. בבאליקסיר שלנו; בנינו 7 גשרים באורך כולל של 860 מטר והכנסנו אותם לשירות. לקחנו את סכום ההוצאה שהוקצה לכבישים המהירים של בליקסיר מ-115 מיליון והגענו ל-956 מיליארד 10 מיליון לירות. העלות הכוללת של 838 פרויקטי הכביש המהיר שלנו, שנמצאים בבנייה ברחבי Balıkesir, מגיעה ל-16 מיליארד 4 מיליון לירות. אחד הפרויקטים החשובים ביותר של הרפובליקה שלנו; זו הייתה המשימה לסרוג את ארצנו ברשתות ברזל. לרוע המזל, הוא נותר לא גמור... במשך שנים רבות לא הונחה אבן על גבי האבן. ממשלות מפלגת AK הן אלו שאימצו את המשימה והחזון הזה".
ההשקעות התעשייתיות גדלות מדי יום הודות לעבודות התשתית שלנו
שר התחבורה והתשתיות Karaismailoğlu אמר, "המחוז שלנו בנדירמה, על כביש בורסה-בנדירמה-צ'אנקלה מהציר מזרח-מערב, הוא מרכז חשוב בתעשייה ובמסחר ימי, כמו גם בערכו ההיסטורי. ברובע שלנו, שבו יש את הנמל השני בגודלו של ים מרמרה אחרי איסטנבול, ההשקעות בתעשייה גדלות מיום ליום הודות לעבודות התשתית שלנו. גם הצפיפות והחשיבות של Bandırma, תפוח העין של מרמרה, גוברים. אנו חווים את האושר של הפעלת מחלף גשר הכניסה וכבישי החיבור של Bandırma לשירות היום, מה שיקל על הנטל הזה ויתאים לעיר שלנו. במסגרת הסדרת התנועה בעיר; הפכנו את צומת הכניסה Bandırma, המשמשת כצומת מפלס, למעבר גשר. במחקר שלנו; השלמנו את המחלף באורך 3 ק"מ עם נתיבים של 2×2 וריצוף חם ביטומני. בנוסף, במסגרת הפרויקט; לצד כביש החיבור באורך 6 קילומטרים, ישנם 395 גשרי צומת כניסה באנדירמה באורך של 2 מטר, 35 גשרים עיליים באורך של 2 מטר, 30 גשרים תת-קרקעיים באורך של 2 מטר ומעבר תת-קרקעי להולכי רגל.
הסיכון לתאונות מופחת עם בטיחות התחבורה
בהדגישו כי צפיפות התנועה בצומת בדרגה הוקלה משמעותית עם הצמתים ודרכי החיבור ברמות שונות, קאראיסמעילו ציין כי הסיכון לתאונות ירד עם בטיחות התחבורה. בהבעת שהם מספקים את נוחות התחבורה והתנועה של הרכב העירוני של בנדירמה, אמר קאראיסמעילו, "זמן התחבורה יקטן מ-10 דקות לפחות מ-2 דקות. עם מימוש הפרויקט שלנו, בשנה אחת; 137 מיליון לירות מהזמן, 13 מיליון לירות מדלק; נחסוך 150 מיליון לירות בסך הכל. הוא גם יקטן מ-2 טון של פליטת פחמן; נמשיך להגן על הסביבה שלנו", סיכם.
היה הראשון להגיב