עיריית המטרופולין, שהביאה משב רוח צח לתנועת בורסה עם גשרים וצמתים חדשים, לחצה על הכפתור לבניית גשר Fuat Kuşçuoğlu, שיספק את החיבור מ-Acemler ליונוסלי.
ממשיכה בהשקעותיה בכבישים חדשים, הרחבת כבישים ומערכות רכבת על מנת למנוע מהתחבורה להוות בעיה בבורסה, עיריית המטרופולין מוסיפה אחד חדש לעבודות הגשר והצומת שלה. עיריית המטרופולין, המתמקדת במיוחד באזור אצמלר בהשקעות התחבורתיות שלה במרכז העיר, מביאה לאסמלר גשר חדש, בו נעשים מאמצים להרחיב את הנתיב בסניפים המחברים, לחבר בין Hayran Cadde ו- Oulu Cadde במעבר אבובים. , ולהפחית את עומס התנועה בסניפים נוספים לצומת מודניה. עם גשר Fuat Kuşçuoğlu, שבנייתו החלה בצומת Acemler ו- Yunuseli של כביש הטבעת המזרח הקרוב, כלי הרכב המגיעים מכיוון Acemler יתחברו ישירות לרחוב Fuat Kuşçuoğlu עם הגשר החדש מבלי להיכנס לכביש הטבעת המזרח הקרוב. . עבור גשר Fuat Kuşçuoğlu, המורכב מ-7 רגליים ו-6 מוטות, בו החל הייצור, יותקנו 54 קורות ו-1560 מטר של כלונסאות משועממות. בעבודות ישמשו כ-2700 מ"ר בטון ו-900 טון ברזל, עם 2500 מ"ר של ייצור קירות גיאורמה ו-30 אלף מ"ק של מילוי חפירה.
ההשקעות לא מאטות
ראש עיריית עיריית מטרופולין בורסה, אלינור אקטאש, אמר כי הם עובדים קשה כדי להפחית את הנטל של Acemler, שמעבר הרכב היומי שלו גבוה ב-15-10 אחוזים מגשר השהידים ב-12 ביולי באיסטנבול. בהזכירו כי אצמלר היא נקודת ההצטלבות של כל הכבישים בציר המזרח-מערבי של העיר, אמר ראש העיר אקטאש, "יש מעבר כלי רכב אינטנסיבי לכיוון אזור יונוסלי, שם צפיפות הבנייה גדלה בהדרגה בשנים האחרונות. כלי רכב המגיעים מדרום העיר ומכיוון איזמיר יכולים להיכנס לצומת אמלר, להשתמש בכביש הטבעת של המזרח הקרוב ולהתחבר לאזור יונוסלי לאחר ביצוע פניית פרסה. הדבר גורם לעומס בצומת אצמלר, במיוחד בשעות השיא. עם גשר Fuat Kuşoğlu, אשר בנייתו החלה, כלי רכב אלו יוכלו כעת להתחבר ישירות ליונוסלי דרך הצומת מבלי להפנות לכביש הטבעת המזרח הקרוב, ובכך להאיץ את מהלך התנועה. אני מאחל שהגשר החדש יהיה טוב מראש", אמר.
היה הראשון להגיב