מתי נבנה הרכבל הראשון בשביל מה? היכן שימש הרכבל הראשון בעולם?

היסטוריונים קבעו כי בתרבויות מתקדמות של ימי קדם כמו אצטקים, מאיה ומצרים נעשה שימוש ברכבים הדומים לרכבלים של ימינו. בין אלה יש כאלה שמתקדמים באמצעות זרועות מקיפות, כמו גם סוגים מתקדמים. עם זאת, עקב קשיים שונים, לא ניתן היה להקים מערכת חבלים אמיתית עד 1800 שנה.

עם גילוי החשמל, הרכבל יכול היה להתפשט. במקביל, הקו הראשון למרחקים ארוכים (74 ק"מ), קו הרכבל נבנה בשנת 1919 באזור לה דוראדה שבקולומביה. הובלת הנוסעים הראשונה ברכבל התבצעה בשנת 1929 בין העיר פרייבורג-שבן אינסלנד בגרמניה. התקדמות התעשייה אפשרה למערכת החבלים המתקדמת להופיע. קו כזה שנבנה על נהר החידקל בעירק בשנת 1951 יכול לשאת 4032 טון מטען בכל פעם.

צירי החבלים הארוכים ביותר שיש כיום הם קיריסטינברג-בולידן (שבדיה: 96,5 ק"מ), קומילוג (קונגו: 78 ק"מ), לה דוראדה (קולומביה: 74 ק"מ), מאסוס-אסמרה (אריתריאה: 73 ק"מ). צירי חבל חשובים בגובה רב יותר מעל פני הים הם מורין-שילדהורן (שוויץ: 6632 מ '), איגול דה מידי (צרפת: 3802 מ') ומרידה (ונצואלה: 3000 מ '). הרכבל המהיר ביותר בעולם (40,64 קמ"ש) פועל גם בחול-כבול, ניו מקסיקו, ארה"ב.

מה זה חבל דרך?

כביש החבל הוא מערכת תחבורה עם רכבים תלויים הנוסעים בין שני מקומות רחוקים על ידי קשירה על חבל פלדה אחד או יותר הנמתח באוויר. כבישים חבלים עובדים עם עיקרון המעליות, אך הם יכולים להגיע לנקודות גבוהות מאוד מקומת הקרקע, ממש כמו מסוק, במיוחד במעברי העמק.

הרכבל מוצב בין גבהים שקשה לגשת אליהם. ישנם גם כאלה הזמינים בים או במיצר. המקומות שבהם מוצבים הכבישים הם האזורים בהם התחבורה היבשתית, הרכבת והים קשה מאוד או יקרה מאוד. הכביש הקבוע בין שתי נקודות ספציפיות באזורים כאלה משמש להעברת אנשים או חומרים. צירי חבלים בהם מועברים אנשים מורכבים מתאי נוסעים התלויים בחבלי פלדה.

מערכות ropeway, שהן בדרך כלל כיוון יחיד וחבל יחיד חבל, נועדו עם שני או יותר חבלים פלדה. החבל השני של חבל הוא חבל נושא.

מערכות ropeway מופרדים זה מזה באמצעות מהדק (Grip) המחובר לחבל.

1. Babylift (מעלית מתחילה)
2. Teleski מהירות מרבית 2,4 מ '/ שנייה
3. מעלית כיסא (2/4/6 מושבים) מהירות הקו הגבוהה ביותר 3,0 מ 'לשנייה
4. כנף ניתנת להסרה עם מהדק אוטומטי מהירות קו מרבית 5 m / s
5. גונדולה מהודקת אוטומטית (גונדולה ניתנת להסרה) מהירות הקו הגבוהה ביותר 6 מ '/ שנייה
6. הגונדולות קבוצה (ropeways האוויר פעמיו תנועה) הקו מקסימאלי המהיר 7 m / s, בדרך כלל מהירות קו 3,0 למרחקים קצרים, מערכת זו מותקנת m / s מוגדר מהירות.
7. Var-Gel סוג Ropeways מערכות אלה משמשים בדרך כלל בתנאי השטח ועמקים רחב שבו הרכבה ישירה קשה. מהירות הקו הגבוהה ביותר היא 12,0 m / sec.
8. מערכות משולבות הבסיס של מערכות אלה הוא clamping אוטומטי. מבנים כלליים מעוצבים לפי כיסאות וגונדולה.
9. מערכות רב-חבלים מהוות רכבלים מסוג Var-Gel באופן כללי. המערכת, שעובדת עם גרר וכמה חבלי מוביל, משמשת למערכות חבל גונדולה באזורים עם קצב רוח גבוה.

כמה מוקשים גם להשתמש במערכות ropeway עבור חומר תחבורה.