ראש עיריית מטרופולין אורדו, ד"ר. מהמט חילמי גולר מכין את העיר לעתיד עם העבודה שיזם בתחום התיירות. ראש העיר Güler, שממשיך במאמציו להביא את תיירות הרמה לקדמת הבמה, איפשר את החיבור של מחוז קבאדוז רמת צ'מבשי ומחוז Mesudiye Topçam עם כביש חלופי חדש שנבנה.
המסלול באורך 24 קילומטרים, שיספק גישה ישירה לרמת צ'מבשי דרך כביש הים השחור, פוגש את כביש הבטון הדחוס בגלגלים. בסיום העבודות, יינתן נתיב חלופי לכביש בין Altınordu ל- Çambaşı, שעדיין נגיש ברמפות תלולות ובעיקולים מסוכנים.
כביש בטון יישומי הוא ראשון
מזכ"ל עיריית מטרופולין אורדו, Coşkun Alp, בדק את עבודות הכביש המתמשכות של בטון דחוס בין רמת צ'מבשי למחוז טופצאם. הנשיא דר. בהצהרה כי מחצית מהכביש, ששני המחוזות חיכו לו שנים, הושלמה בהוראתו של מהמט חילמי גילר, אמר המזכ"ל אלפ, "אנחנו מיישמים כאן כבישי בטון דחוסים בגלגלים. המאפיין של הכביש הזה הוא שזהו מסלול שמכונות יכולות לעבור בקלות יותר משעתיים לאחר כניסתו לשירות. בעבר הוא יישם את אותה דוגמה ברובע Altınordu שלנו, עם מסוף האוטובוסים החדש בצד ימין של הנהר האזרחי. "השגנו תוצאה מוצלחת", אמר.
זה ישרת את תיירות הרמה
בהדגישו כי כביש הבטון הדחוס בגלגלים הוא יישום ארוך טווח, אמר המזכ"ל אלפ, "אנו מרוצים מאוד מהתוצאות שקיבלנו עד כה. אנו מקבלים שירות טוב ויעיל מאוד. זה לא דורש תחזוקה ותיקון. זה מוכנס לשירות מהר מאוד. הכביש ברוחב 6.5 מטר נבנה במבנה ברמה גבוהה. "מכיוון שקצה אחד מחובר לכביש הים השחור-ים התיכון דרך Topçam, זו תהיה גם דרך חלופית להגיע לצ'מבשי", אמר.
היה הראשון להגיב