ESTRAM, המהווה חלק חשוב בתחבורה הציבורית באסקישיר, החלה לשרת על ידי הגדלת מספר ההפלגות בכל הקווים עם סיום העבודות בקווי האופרה ותחנת האוטובוסים והמעבר ללוח הזמנים של החורף.
עם המעבר לתעריף החורף ב- ESTRAM, המועדף על ידי אלפי אנשי אסקישיר מדי יום, גדל מספר הנסיעות. בנוסף, לאחר השלמת העבודות בקווי האופרה ומסוף האוטובוסים, תושבי אסקישיר החלו להשתמש גם בקווים סגורים. בהצהיר כי התלונות על החשמליות ממוזערות עם פתיחת קווים חדשים והמעבר ללוח הזמנים של החורף, הצהירו גורמים בעיריית מטרופוליטן כי העבודות בקווים החדשים בקומובל וב 75. שכונת יל הגיעה לסיומה.
פקידי חברת ESTRAM הצהירו כי לפעילות קו יחיד בין ילדיז לאופרה תהיה השפעה שלילית הן מבחינת הבטיחות והן לגבי תדירות ההפלגה לאחר הארכת הקו לקומבלובל ואוטוגר, וכי פעולת הקו הכפול החלה על ידי הקמת כיוון בזאר לרחוב גזי יאקופ סטאר. הם הצהירו כי הנוסעים המשתמשים בתחנות ברחוב Gazi Yakup Satar צריכים להשתמש בתחנות האופרה והילדיז שנבנו.
תושבי Kırım Caddesi ו- Gazi Yakup Satar, שהביעו את אושרם הגדול על תחילת שירותי החשמלית, הודו לעיריית המטרופוליטן על עבודתם.
היה הראשון להגיב