בנייה גסה הושלמה בפרויקט מסוף האוטובוסים Elmalı של עיריית מטרופולין באנטליה. בפרויקט, שהתחיל בעבודה נאה, הפקות הקרמיקה והתקרה התלויות הגיעו ל -80 אחוז בעוד עבודות הגבס והצבע בפנים נמשכות.
פרויקט תחנת האוטובוס החדש, שנבנה על ידי עיריית מטרופולין אנטליה על שטח של 10 אלף מ"ר באלמלי, נמשך במהירות. מתבצעת עבודה קדחתנית בהקמת תחנת האוטובוסים המודרנית החדשה, שהחלה כאשר התחנה הישנה, המשרתת מאז שנות ה-1970, לא הספיקה. ראש עיריית מטרופולין Muhittin Böcekהבנייה הגסה של פרויקט מסוף האוטובוסים אלמלי, שבו החלו העבודות בספטמבר 2019, הושלמה בסדר גודל של . בפנים הגיע ייצור צבעי גבס, קרמיקה ותקרות תלויות ל-80 אחוז. בפרויקט תחנת האוטובוס, בו נמשך ייצור החשמל והמכני, הושלמו תהליכי ציפוי מרוכב חיצוני, טיח, צבע ומעיל. הרכבת פאנל אלומיניום נמשכת בחלק החיצוני.
ייצר את אנרגייתו
בטרמינל האוטובוסים, שנבנה בשטח של 10 אלף מ"ר על ידי אגף המדע העירוני מטרופוליטן עיריית אנטליה, יהיה שטח סגור של 2700 מ"ר. בטרמינל החדש יש 8 פלטפורמות אוטובוס, משרדי מכירת כרטיסים, אזורי המתנה פתוחים למחצה וסגורים, מסג'יד, מקלט, PTT, מסעדה, חנויות מסחר, משטרה, משרדי משרדים ומינהל, חדרי כוח אדם, חדרים טכניים וחניון פתוח. הטרמינל החדש ישמש את תושבי העיר ואת התיירות עם ציוד זה. הטרמינל, שייצר חשמל משלו בזכות לוחות סולאריים, בולט גם בפן הסביבתי שלו.
היה הראשון להגיב