רכבת הייצוא הראשונה העוברת במרמריי מגיעה לגרמניה

מאדים לוגיסטיקה כלל את ביצוע קו הרכבת הראשון של מרמאריי ב- 15 במאי בטורקיה. עם מרמאריי הגיעה רכבת הייצוא הראשונה לדויסבורג, גרמניה.

כשהיא עוברת מאיסשייר בוזייוק עם 19 עגלות ו -34 מכולות, הרכבת עברה במרמאריי בין ה- 15 במאי, 01: 10-01: 37. הרכבת הובלה קרמיקה, סחורה לבנה, גומי וחומרי ניקוי. Halkalıקפיטן אנדרבו, בולגריה, סרביה, קרואטיה, הונגריה ובעקבות התוואי שאוסטריה הרכבת המיוצרת בטורקיה בעיר הגרמנית דויסבורג שימשו עגלות הגעה לאומיות.

"מרמאריי תבטל בעיות בכביש המהיר"

בהצהיר כי צפה את צמצום בעיות התחבורה בכבישים על ידי הכללת מרמריי בשירותי הובלת הרכבות, הצהיר חברת מועצת המנהלים של לוגיסטיקה של מאדים, גוקשין גונהן, כי הוא גאה להיות החברה הראשונה שכללה את קו מרמאריי ברשת התחבורה, וכי הוא חושב שהתעשייה תעבור יותר ויותר לשירותי הבין-מודל ותחבורה. . גוהן אמר, "כמו מאדים לוגיסטיקה, תמיד היינו ידידותיים לסביבה. הוספנו את קו Marmaray לשירותי הובלת הרכבות החוסכים בזמן שלנו שמפחיתים את פליטת הפחמן הדו-חמצני. הייצוא הראשון שהרכבת שלנו עברה מטורקיה לאירופה ב- 15 במאי והרכבת שלנו הגיעה לאירופה. " אמר.

"שוב הראה את החשיבות של מסילת הברזל הנגיף"

גונאן, שהדגיש כי מאדים לוגיסטיקה תמשיך להעביר את העומסים לאירופה בצורה ידידותית יותר לסביבה על ידי המשך השימוש בקו מרמאריי, הצהיר גוהן כי הם שואפים לצמצם את בעיות התחבורה עם היתרונות של הובלת הרכבות. גונהן, הדגיש את חשיבות הלמידה מתורת נגיף הקורונוס, "הייתה לנו תוכנית המשכיות עסקית לפני מגיפת נגיף הקורונווירוס, אך המגיפה הראתה לנו בצורה ברורה יותר את החשיבות של הרכבת וחסכון בזמן בתחבורה בכבישים בשערי הגבול ועיכובים בהובלה." אמר.