עיריית מטרופולין איזמיר עשתה עוד צעד חשוב מאוד לפרויקט הענק שיחזיר את המפרץ למצבו לפני 70-80 שנה. הושלמו הכנות ראשוניות לתכנון ערוץ המחזור באורך 13.5 קילומטרים שייפתח בציר הצפוני ו-2 איי הגידול הטבעיים שיוקמו בחומרים מהמפרץ. נמסר כי לאחר פרויקטי היישום שיסופקו באוקטובר, İZSU תתחיל את חפירת התעלה על ידי קיום מכרז בשלבים.
שלב חשוב נוסף עבר ב"פרויקט שיקום מפרץ ונמל איזמיר", שהוכן כדי למנוע את הרדידת המפרץ ולהשיג את המטרה של "מפרץ בר שחיה". החברה, שזכתה במכרז הייעוץ הבינלאומי של עיריית מטרופולין איזמיר, השלימה את המחקר בן 5 חודשים עם מידול הידרודינמי של המפרץ, תכנון תעלות זרימה, קביעת שיטת החפירה, תכנון פרויקט של אזור ההחלמה ואיי גידול טבעיים, העברת חומרי חפירה לאזור ההתאוששות ותכנון הפרויקט, וחפירת איי הגידול הטבעיים השלימו את ההכנות המקדימות לרבות העברת חומרים. לאחר שלב זה, החברה תכין את פרויקטי היישום על פי השיטה הנכונה על ידי İZSU ותעביר אותם ל- İZSU באוקטובר. İZSU תתחיל את סריקת ערוץ המחזור על ידי קיום מכרזים בשלבים לפי פרויקטים אלה.
מה לעשות?
במסגרת העבודות שבוצעו על ידי עיריית מטרופולין איזמיר המנהלת הכללית של İZSU, תיפתח תעלת זרימה (ערוץ שיפור זרימה) באורך 13.5 ק"מ, רוחב 250 מטרים ועומק של 8 מטרים בציר הצפוני של המפרץ. עד שייבנו חומות ההגנה של איי בית הגידול הטבעיים, İZSU יתחיל לחפור את הערוץ עם ספינות חפירה מכניות וציוד. חומרי המחפר שיוסרו מקרקעית המפרץ יישלחו לרציף הפריקה עם דוברות ומשם ל'שטח ההתאוששות' עם משאיות. החומר הסרוק יועבר לבריכות ההתייבשות באזור ההתאוששות שליד המתקן לטיהור שפכים צ'ילי. חומר החפירה שנוזל כאן ישמש כחומר כיסוי עליון במזבלה הרמנדלי וישמש גם בגינון בפארקים ובגנים.
בזמן שהחומרים שנסרקו בערוץ המחזור מועברים לאזור המיחזור, יחלו העבודות ליצירת מבנה ההגנה של האי באבנים טבעיות. לאחר השלמת מבנה ההגנה על האי, תופסק העברת חומרי החפירה דרך תעלת המחזור לאזור ההתאוששות וחומרי החפירה יועברו לאיי הגידול הטבעיים עם ספינות וציוד מכאניות והידראוליות.
גם הסביבה וגם הכלכלה ינצחו
בזמן שעיריית מטרופולין איזמיר מבצעת את העבודה הזו, המנהלת הכללית של TCDD תבצע את עבודות החפירה של תעלת הניווט בציר הדרומי של המפרץ, שם יילקחו 12 מיליון מ"ק של חומר, באורך 250 ק"מ, רוחב של 17 מטרים. עומק 22 מטר. בעוד מים נקיים ייכנסו למפרץ עם תעלת הניווט שייפתח לאורך הציר הדרומי, ערוץ המחזור שתיצור עיריית המטרופולין בציר הצפוני יגדיל את קצב הזרימה באזור זה. איכות המים והמגוון הביולוגי ישתפרו. בתי הגידול הטבעיים שייווצרו יתרמו לצומח ולבעלי החיים של האזור, במיוחד לציפורים וליצורי מים. אזורי גידול בסטנדרטים אירופיים יתווספו למפרץ איזמיר. במקביל, תגדל הקיבולת של נמל איזמיר והוא יתחיל לשרת אוניות מהדור החדש ולקבל מעמד של נמל ראשי. הכלכלה האזורית והלאומית תנצח.
כשתסתיים העבודות שביצעה עיריית מטרופולין איזמיר, אחד מפרויקטי המיחזור האקולוגי הגדולים בעולם, המפרץ יחזור לפני 70-80 שנה. והכי חשוב, בפרויקט זה יעמוד לשירותם של תושבי איזמיר מפרץ משולב בים שיוכל לשמש בכל תחומי החברה והספורט ויתחזק תפקידה של איזמיר בים התיכון.
היה הראשון להגיב