תחת מיצר הרכבת האחרון, השער המזרחי לטורקיה, פתיחת דלתות לאירופה לסין. אנקרה ובייג'ינג מייצרות איחוד למלא תפקיד בולט באיזונים גיאופוליטיים -
מיצר איסטנבול, העובר מתחת למנהרת הרכבת "מרמריי" בטקס הפתיחה, יום השנה ה 90- של הרפובליקה של טורקיה, יתקיים ב -29 באוקטובר 2013. ראש ממשלת טורקיה רג'פ טאיפ ארדואן במהלך ביקורו בפרויקט באחד האתרים, קסדת מגן לבנה ומעיל רפלקטיבי כתום בכך שהציג דרך גאה להיות פרויקט זה "דרך משי מברזל" שתוארה לעיל כחלק החשוב ביותר בכך. לדברי שר החוץ של טורקיה, אחמט דבוטוגלו "התעוררות ההיסטוריה", בין סין לאימפריה העות'מאנית, היסטוריה שמנעה את זרימת הסחורות והרעיונות הבלתי אפשרית, משמעותה חזרה מפוארת.
בשיתוף פעולה עם סין במובן האסטרטגי של ימינו טורקיה, שתי מעצמות מתפתחות ידידותיות: לשנות את האיזון הגיאופוליטי של הפרעת יבשת אירואסיה לחלוטין; יש לה תוכניות שיאפשרו לבייג'ינג להגיע לדלתות אירופה ואנקרה להגיע למרכז אסיה. ההסכמים שנחתמו מאז 2009 לרגל ביקורים ברמה גבוהה מוכיחים זאת. בין הביקורים שהוזכרו, שרי ההמונים ומשלחת העסקים שילוו את סגן נשיא סין שי ג'ינפינג בפברואר האחרון בביקור בטורקיה, ובאפריל 7-11 באפריל עשויים להוות דוגמא לביקורו של ארדואן בסין. הסינים מתעניינים במיוחד בפרויקטים התשתיתיים הגדולים של טורקיה: מודרניזציה של רשת הכבישים המהירים ועוסקים בהשקעה בפרויקטים ברכבת מהירה; הם מכוונים לגשר הבוספורוס השלישי ולפרויקטי התעלה המלאכותית שיוקמו במקביל לבוספורוס, ולמכרזים להקמת תחנות כוח גרעיניות.
היה הראשון להגיב